阿尔斯通承包KLIA接驳电车 明年首季 交3列车2路线 主
（八打灵再也17日讯）大马机场宣布，由阿尔斯通（Alstom）运输系统（马）有限公司担任吉隆坡国际机场接驳电车更换项目的协调负责人，并预计将在明年第一季度之前，交付三列新列车及两条路线。
大马机场与阿尔斯通（Alstom）以及由怡保工程与PESTECH国际所组成的联营公司（IJMC-Pestech JV）签署协议，让接驳电车更换项目重回正轨。
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在这项新协议下，新接驳电车的原始设备制造商（OEM）的阿尔斯通将担任项目协调负责人，负责重启该项目的协调工作。
大马机场今日发文告指出，董事会在作出这项决定时，考量了两个关键重点领域，即遵守协议、符合目的的科技，以及确保项目能够满足两个路线的原始运营时间表。
“由于阿尔斯通在类似企业的成功记录，该公司作为新项目协调负责人参与这个项目，提供了多一层保证。著名的例子包括洛杉矶国际机场、迪拜国际机场、吉达阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场和慕尼黑国际机场等全球机场的自动旅客捷运系统。”
在主导和协调这个项目的同时，阿尔斯通也拥有选择其范围之外的合作伙伴的特权。
“对此，阿尔斯通选择与IJMC-Pestech JV合作，工作范围涉及土木工程、列车供电部件等，阿尔斯通将承担项目的大部分工作范围。”
成本料增达4.5亿
为了确保项目的连续性和遵守原定时间表，与阿尔斯通的这份不包括运营和维护的新合约，预计导致成本增加，上限为15%，让项目成本达4亿5610万令吉。
“利息持有成本、外汇考虑、重组费用以及阿尔斯通的项目协调费，是导致成本增加的因素。”
大马机场代集团首席执行员莫哈末拉斯坦指出，对有关项目来说，这是一个可接受的差价，以让项目重回正轨。
“交付三列列车并同时完成两条线路的决定，可以实现最佳的交替工作，以按照原定计划完成。”
他说：“我们期待承包商在2025年第一季度之前交付这个项目，为吉隆坡国际机场的乘客带来舒适和便利。”
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