(八打灵再也17日讯)日前控诉新买的二手三菱Triton Mivec轿车只用了48小时就在路上抛锚的买家表示,有关的二手车行已与他接洽,双方达致共识妥善解决问题。
二手车行强调,这辆车绝不是一辆“泡水车”,但他承认公司把关不够严谨,没有到三菱服务中心检查该辆二手车的实际行驶里数记录,因此对汽车里数表被动手脚一事浑然不知。
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买家凯里尔昨日在脸书更新帖文并上传一段视频,交代事件的进展。视频中除了看到有凯里尔夫妻之外,还有有关二手车行的老板。
凯里尔仅透露,他们与车商已经达致共识妥善解决车子的问题,但是没有进一步说明解决方案。
他解释,他在脸书发文的目的是要找出二手车行的高层,并不是要网传此事,也不是要网民杯葛车行。
“这辆汽车是我妻子的名下购买的,我希望事件就此划下句点,不会再有人炒作和挑起。”
随着二手车行主动联系凯里尔后,凯里尔已在昨日下午删帖,但是他的帖子已被网民截图并广传。
对此,凯里尔恳请网民不要再转发他的帖子并删帖。
二手车行老板在视频中向凯里尔夫妇道歉,并声称公司日后会新增一个客服热线,以便顾客若面对任何问题,可以直接联络他。
该老板也在自己的个人脸书发文和发视频,一一解答网民的提问,包括为何车行售卖“泡水车”、轿车里数表被动手脚,公司却不知情等等。
他解释,凯里尔的案件是因为公司的质量控制团队把关不够严谨所致,没有到三菱服务中心检查该辆Triton轿车实际行驶里数记录,才会导致汽车里数表被动手脚也浑然不知。
这位二手车行老板也承诺会加强公司的质量控制团队,包括增加人手,以向有关品牌的车商服务中心检查收购的二手车实际行驶里数记录。
此外,他透露,其公司是一家转售商,全部二手车都是从中介和网上平台购买的,一家分店就有400辆至500辆二手车,无法彻底检查每辆二手车的状况。
“我们无法彻底检查整辆汽车,尤其是引擎的部分,因为我们无法拆掉整个引擎来检查。”
不过,这位老板强调,其公司是不会售卖“泡水车”的。他们也会吸取这次的教训,更加严谨把关,以免同样事件重演。
同时,他补充,正如买家所说,可能这车子曾经经过淹水的地方,所以引擎里才有泥泞,但是这不是一辆“泡水车”。
凯里尔日前以8万2000令吉向一家二手车行购买了一辆2017年的三菱Triton Mivec二手车,没想到只用了48小时汽车就在路上抛锚。他当时声称,经修车厂检查后才得知,这是一辆“泡水车”,而且里程数被动过手脚,已行驶20万公里却被调成7万多公里。
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