主要竞争对手是新航 马航CEO：放眼2030年挤进全球前十名
（八打灵再也18日讯）马航集团首席执行员依兹汉依斯迈说，该公司的主要竞争对手并非国内航空，而是新加坡航空。
“我们不与马来西亚的运营商竞争，如今马航的竞争对手是类似新加坡航空这样的国际航空公司。”
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不过他也承认，马航与去年位列全球最佳航空公司冠军的新航仍有差距，因此他们制定策略，放眼在2025年成为最佳改进的航空公司，并在2030年挤进全球前十名。
“这需要大量的纪律把控、高度的专注力，以及把资金投入到最重要的地方。”
依兹汉接受英语电台BFM采访时指出，目前马航有90%的收入来自国际市场，因此公司必须转换竞争模式。
“2015年前至2016年左右，马航当时45%的收入主要来自国内市场，55%则是国际市场，当时我们与低成本航空公司竞争。
“但在过去27个月，我们的营收有90%来自国际市场，国内市场仅占10%，显然我们的竞争对手不再是国内航空。”
他坦言，航空业面临巨大的挑战，如燃料、外汇和地缘政治，持续不断的冲突更对宏观经济层面造成影响。
“不过作为一家企业，你不能说在这种宏观经济劣势下无能为力，相反必须找到解决方案。比如说，马来西亚国内和东盟市场生产能力过剩，航空公司就要想办法解决问题。“
他说，过去20年马航无法进行再投资，但自己还是对该公司制定的战略充满信心。
航空顾问公司Skytrax去年公布《2023全球最佳航空公司》排名，前五名依序为新加坡航空、卡塔尔航空、全日空、阿联酋航空和日本航空。
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