主要競爭對手是新航 馬航CEO：放眼2030年擠進全球前十名
（八打靈再也18日訊）馬航集團首席執行員依茲漢依斯邁說，該公司的主要競爭對手並非國內航空，而是新加坡航空。
“我們不與馬來西亞的運營商競爭，如今馬航的競爭對手是類似新加坡航空這樣的國際航空公司。”
ADVERTISEMENT
不過他也承認，馬航與去年位列全球最佳航空公司冠軍的新航仍有差距，因此他們制定策略，放眼在2025年成為最佳改進的航空公司，並在2030年擠進全球前十名。
“這需要大量的紀律把控、高度的專注力，以及把資金投入到最重要的地方。”
依茲漢接受英語電臺BFM採訪時指出，目前馬航有90%的收入來自國際市場，因此公司必須轉換競爭模式。
“2015年前至2016年左右，馬航當時45%的收入主要來自國內市場，55%則是國際市場，當時我們與低成本航空公司競爭。
“但在過去27個月，我們的營收有90%來自國際市場，國內市場僅佔10%，顯然我們的競爭對手不再是國內航空。”
他坦言，航空業面臨巨大的挑戰，如燃料、外匯和地緣政治，持續不斷的衝突更對宏觀經濟層面造成影響。
“不過作為一家企業，你不能說在這種宏觀經濟劣勢下無能為力，相反必須找到解決方案。比如說，馬來西亞國內和東盟市場生產能力過剩，航空公司就要想辦法解決問題。“
他說，過去20年馬航無法進行再投資，但自己還是對該公司制定的戰略充滿信心。
航空顧問公司Skytrax去年公佈《2023全球最佳航空公司》排名，前五名依序為新加坡航空、卡塔爾航空、全日空、阿聯酋航空和日本航空。
打开全文
字
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
