陆兆福：若遵循程序不反对复飞 MYAirlines须证 资金足够
（巴生19日讯）交通部长陆兆福指出，该部门不反对MYAirline航空公司申请复飞，惟前提是必须遵循程序和符合条件。
他强调，该公司需向大马航空委员会和大马民航管理局提出申请，并符合所设下的条件。
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“若要获得大马航空委员会的批准，他们就必须符合特定条件，并说服大马航空委员会，证明他们有足够的资金。”
陆兆福今午出席国际邮轮歌诗达莎伦娜号在巴生港口启航仪式后，被问及MYAirline申请复航的进展一事，作出回应。
他说，就交通部而言，只要遵循程序，该部门不会反对。
对于交通部是否有对此事设下期限，陆兆福表示，该部门没设下期限，一切取决于对方。
MYAirline已汇报有新投资
另外，询及有中东投资者加入MYAirline，他证实，该公司已向他作出汇报。
他说，这是该公司的商业决定，就先让他们敲定商业协议。
“倘若有其他进一步消息，大马航空委员会将作出宣布。”
波音脱落舱门 马制造美批准
陆兆福指出，尽管波音737 MAX 9客机上脱落的门板是在大马制造，但该产品是由美国联邦航空局（FAA）批准。
他说，大马民航管理局如今已联系FAA位于新加坡亚太区代表，并愿意在需要时提供援助。
“我们已经联络FAA新加坡亚太区。如果有需要，我们愿意提供援助，但他们目前还未回应。”
未干预机场接驳电车更换项目
对于制造商阿尔斯通（ALSTOM）再获颁吉隆坡国际机场接驳电车更换项目一事，陆兆福指出，这不是政府合约，而是由大马机场控股公司（MAHB）颁布的，交通部并未插手干预。
他说，颁布合约是由该公司董事部决定，交通部秘书长虽是董事之一，但并没有出手干预。
监控红海局势 适时伸援
另外，针对红海局势是否带给本地船运业者影响一事，陆兆福指出，交通部会随时监控红海的局势，并与运输业者密切交流，以提供适当的援助。
他说，该部目前还未接获因红海局势而受影响的投诉。
“我们还在监控情况，而我们希望这（动荡）只是短暂的，相信其他国家积极维护红海安全后，航运安全能受保障。”
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