正式列國際母港 歌詩達郵輪巴生港啟航

（巴生19日訊）來自意大利豪華國際郵輪公司的歌詩達郵輪（Costa Cruises）正式將巴生港口作為國際母港！

歌詩達郵輪是歐洲最大的郵輪公司，擁有75年曆史，於15年前進軍亞洲市場，如今攜手國內郵輪業者華京旅遊，將歌詩達郵輪帶到大馬，並以巴生港口為國際母港，啟航的出發點。

從巴生港口啟航的該公司郵輪是歌詩達莎倫娜號，全長290公尺，總噸位為11萬4500萬噸，可容納最多3780位乘客；以目前平均每週兩次航程計算，年客流量最高可達60萬人次。

交通部長陸兆福今午為該郵輪的歌詩達莎倫娜號主持啟航儀式時表示，過去鮮少有國際郵輪將巴生港口作為國際母港，通常都是停靠幾小時後離開。

他說，歌詩達郵輪將巴生港口列為國際母港，肯定能為國家帶來持久的經濟效益。

他指出，一旦成為國際母港，所有搭船的遊客都必須前往巴生港口上船，無形中也為該區域創造了經濟效益。

“國際遊客飛來馬來西亞搭乘歌詩達郵輪，通常也會花幾天時間在馬來西亞旅遊，僅在吃住就需要花費，肯定會帶動經濟。也因為如此，我們積極吸引更多國際郵輪，將巴生港口作為國際母港。”

東鐵只有貨運

商乘客搭火車到巴生西港

陸兆福表示，他將在4月飛往美國邁亞密參加國際郵輪研討會，屆時會與國際郵輪業者進行交流，以瞭解國際郵輪業者的需求，藉此吸引國際郵輪將大馬港口作為國際母港。

他說，作為郵輪國際母港，最重要有航空聯接，國際遊客可以直接飛抵吉隆坡國際機場，就能前往巴生港口。

他指出，按照東海岸鐵路計劃，目前駛往巴生西港的鐵路只有貨運，交通部不排除研究讓乘客能搭火車到巴生西港。

“不過，郵輪業者通常停靠港口時，都會有旅遊巴士載他們去其他地方觀光。”

另外，陸兆福指出，歌詩達郵輪如今還獲得餐廳的清真認證，有助於吸引穆斯林遊客。

出席今午啟航禮嘉賓包括華京旅遊董事經理張建利、歌詩達郵輪區域與市場總監梵斯柯拉法、巴生港務局主席歐陽捍華、總經理蘇巴馬廉、大馬旅遊局副主席拿督楊順興、巴生北港公司董事經理阿茲曼沙代表等。