何建興.雜菜飯的價格爭議
過去雜菜飯因價格大眾化而被稱之為經濟飯，對普羅大眾而言，雜菜飯無疑是外食族一種方便及經濟實惠的選擇。
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不過，近幾年雜菜飯越來越貴的新聞卻此起彼落，讓昔日的經濟雜菜飯不再符合“經濟”二字。根據一些食客反映，有時只是拿了一菜一肉的雜菜飯，走到老闆面前結賬卻被告知10令吉，那一刻的心情簡直就像從天堂墜下凡間，甚至是地獄。
曾有人如此形容，拿雜菜飯走到老闆面前，就像在賭大小，能拿到自己認為便宜的價格就是賭贏了。
雜菜飯普遍是以飯勺來計算，即以一個飯勺來衡量食物，如果超過一個飯勺的量，價格就會貴一點，而海鮮類的食物，通常都會以一片或是一塊單位來計算。
近年來百物漲價，加重了業者的成本開銷，因此個人份的雜菜飯價格已逐漸從單位數漲至雙位數，但相比之下，雜菜飯仍具備它的存在價值。
首先是選擇多，一般上的雜菜飯業者會準備少則10道，多則數十道菜式讓食客選擇，這包括了葷食及素食，甚至有些還額外提供粥及燉湯等。
換言之，食客可根據個人的飲食喜好選擇當天想要的菜式，以及數量多寡。再來雜菜飯的另一優勢是可能有包括免費茶水及湯，這也讓食客在用餐之餘無須額外付費買飲料。因此儘管雜菜飯越來越貴的新聞一再上演，但仍無阻人們湧往食用。
其實相比之下，有時一些麵食的價格更加人感到不可思議，話說日前午餐時分突然想吃蝦面，於是就前往附近一面檔打包，一看價格表，小的要價9令吉，大的要價10令吉，心想怎麼蝦面已這麼貴了？告知要小的就行了；隨後負責燙麵的外籍員工問我要不要加蛋？那一刻我在想蝦面不是已有水煮蛋，幹嘛還要加呢？就告知不必了，之後付錢就帶上這包9令吉的蝦面回公司。
結果一打開後才發現這包所謂小的蝦面，除了粉面之外，配料就是幾隻小蝦、幾片切得薄如A4紙的肉片、幾根豆芽及空心菜，而水煮蛋嘛，不好意思，沒有。那一刻的心情以及錢包是感到莫名的痛，簡直欲哭無淚。而這一家面檔也直接被我列入黑名單，放心，我不會再光顧了。
無可否認，百物價格上漲讓業者的成本提高，身為食客就算再無奈也必須接受漲價的事實，但問題就在於一些業者在漲價的同時也減少食物的量，這豈不是雙重傷害？而且雞蛋荒也結束了，如今在便利店或超市等都能買到雞蛋。
一句“成本提高”就把熟食價格上漲的矛頭指向執政者，無疑是賺取暴利的業者最好的脫身之詞，而近期百物價格上漲也讓這些業者在漲價時有更大的底氣，但其實只要曾去採購日常用品，包括張羅一家人食材的人，即可洞悉雖然食材價格有上漲，但只要掌握好購買準則，依然能以合理價格買到所需的。
熟食價格一起再起是否合理呢？抑或是業者的暴利行徑呢？你又怎麼看呢？
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（沙亞南17日訊）電腦驗車中心首席執行員馬末拉薩揭露，竟有驗車跑腿一次過預約許多時段，僅用3令吉50仙的電腦驗車中心預約費，甚至可把時段“轉賣”予有迫切需要驗車的業者，售價可高達750令吉，等同牟取200倍以上的暴利！
驗車中心CEO：鑑定身分將傳召對付
他表示，在獲取陸交局的調查協助之際，中心也鑑定了涉及的跑腿身分資料，以傳召他們問話展開下一步行動。
他舉例，系統發現有人使用相同的引擎號碼，但不同的車牌號碼，預約了一個月多達200個驗車時段，顯然是要逐一販賣牟取暴利。
“他們操控系統更改預約時段，從而以高價販售給非常迫切需要的業者及車主。”
馬末今日陪同陸路交通局總監拿督艾迪，到雪州沙亞南阿南美嘉電腦驗車中心，巡視今起落實的商用車驗車5個項目自願申報機制成果後，在新聞發佈會上如是指出。
陸交局反貪會聯合調查
艾迪指出，陸交局正獲取反貪會的配合與協助，以調查有跑腿佔用驗車時段，然後以高價出售牟利的勾當。
“我們嘗試揪出涉案的跑腿人士，但截至目前所有聯繫對方的管道都中斷，只能尋求其他途徑找人。”
交通部長陸兆福此前宣佈，電腦驗車中心也將採取多項措施來提升驗車效率，包括禁止同一輛車重複預約多個時段，並改善預約系統，以防止原有的驗車時段遭到濫用或轉售。
數措施防跑腿販售
改預約須致電客服
馬末拉薩披露，為了杜絕重複驗車，被跑腿販售預約時段的勾當，電腦驗車中心落實了一系列措施加以防堵，如任何更換時段舉措，不能在MyPuspakom手機應用程式或線上預約系統進行，而需致電客服中心要求，以客服手動的方式更換，否則只能等到下一個30天才能預約時段。
他坦言，為了防堵跑腿趁取消或更換預約時段，以“釋出”指定時段再馬上搶佔的伎倆，中心修改了系統漏洞，規定就算某些時段已被取消或更換，顯示為無人預約的“空窗”，但系統將會有一段“冷卻期”，不能讓人馬上佔據該時段。
他說，為了提高透明度，加強對跑腿的過濾功能，中心鼓勵跑腿向大馬公司委員會註冊開公司，以“中心核准的客戶代表”（PAR）個人身分註冊驗車賬號，每日可預約20輛商用車和10輛私家車，比一般公司賬號的20輛商用車和3輛私家車還多。
“我們把申請註冊的跑腿名字送交警方和反貪會審查過濾，迄今只有4人遭拒。”
馬末拉薩說明，為了擴大雪隆區的驗車服務更全面化，公司將會增設武吉柏侖東、峇都喼（遷建）、巴生港口英達島和賽城的新分行，預計於2026年杪或2027年初陸續啟用，賽城更是首個檢驗電動車的驗車中心。
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