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发布: 2:25pm 22/01/2024

机舱门

波音737 Max 9客机

肉眼检查

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波音737 Max 9客机

肉眼检查

客機半空掉門板 FAA建議對同設計波音737-900ER進行肉眼檢查

 客机半空掉门板  FAA建议对同设计波音737-900ER进行肉眼检查
美國阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機本月稍早發生門板在半空脫落的意外,門板隨後在波特蘭發現。(美聯社照片)

(華盛頓22日綜合電)美國聯邦航空管理局(FAA)星期日晚間建議波音737-900ER機種的營運商,要肉眼檢查機艙門,確保艙門正確固定。

綜合法廣報道,美國阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機本月稍早發生門板在半空脫落的意外,FAA隨即下令停飛171架同款客機進行檢查。FAA指,波音737-900ER不屬於較新的737 MAX機隊,但具有相同的門塞設計。

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FAA星期日發表“民航業安全通報”,作為額外的安全保障,建議運營商對波音737-900ER中部出口艙門進行目測檢查,以確保門被正確固定。

聲明披露,部分航空公司對自家波音737-900ER客機中間的的內嵌式艙門進行額外檢查,“並在維護檢查過程中注意到螺栓問題。”

波音公司發言人對此回應,波音公司發言人對此回應,“我們完全支持FAA及我們的客戶採取檢查。”

波音737-900ER累計飛行逾1100萬小時,飛行循環數(Flight Cycle)達390萬次。FAA稱這款機型內嵌式艙門過去並未出現問題,但仍呼籲航空公司人員以肉眼檢查,確保其安全性。

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