(八打灵再也23日讯)投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑赛夫鲁说,政府现阶段需专注如何使设立充电站的工作顺利进行及更快获得批准。
他出席天地通数码网络有限公司(CelcomeDigi)联手云升绿科技(Yinson GreenTech)推出透过电信后付费配套,先租后买拥有电动摩托车后受询时说,政府现阶段仍维持在2025年达到全国有1万个电动车充电站的目标,并表示将与电动车指导委员会商讨是否有必要更改目标。
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须简化审批流程
“这个目标看似相当激进,因为在审批方面,我们需要处理很多问题,这是其中一项挑战,因为这涉及很多机构,如马来西亚能源委员会及相关地方政府等,所以我们必须简化流程。”
他坦言,由于审批过程非常耗时,政府接获许多设立充电站的公司投诉,并表示他与内阁成员将全面仔细研究所面对的挑战,包括业者建议缩短审批过程的建议。
“我们必须专注的是,如何使它(设立充电站)更顺利及更快获批,再根据新的时间表探讨目标是否实际,若不实际,就需要修改。”
电动摩托基金需增拨款
此外,赛夫鲁说,虽然鼓励使用电动摩托车计划(MARiiCas)基金尚未被全数使用,但已接获大量申请,而他已告知财政部必须增加该基金拨款。
“我们还在研究,我已经要求需全面仔细研究,考虑增加拨款,财政部看似没有提出反对,我们只需敲定需要多少拨款。”
询及电动车业者担忧高价值商品税是否会影响电动车,赛夫鲁说,此事需要等待内阁商讨,目前尚未有最终定案,并表示此事是由财政部负责。
他说,电动车业者及消费者已给予反馈,并表示此事尚未带入内阁讨论。
另一方面,天地通数码网络首席执行员拿督依兹汉纳瓦威说,该公司是本地市场上首家提供透过电信后付配套,先租后买电动摩托车服务的电信公司。
他致词时说,交通领域的重大转变表明电动汽车是未来的发展趋势,并表示透过这项合作以最便捷且熟悉的方式,即订购后付费配套,就能让民众拥有电动摩托车。
“我们正在为大马交通领域的未来做出贡献,同时推动大马迈向可持续发展环境。”
出席者包括云升集团首席执行员林镇严。
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