对于注重生活开销预算的消费者来说,紧凑型轿车俨然已成为他们的首选。这款型汽车开辟的利基市场,主要提供四平八稳的3厢设计,即包含引擎盖、车厢以及行李箱。除了审美标准,紧凑型轿车在设计上也涵盖了功能性、实用性以及人体工学的考量,使之在汽车行业内地位吃重。
亚太科技大学(APU)工业设计本科生郑业縓在汽车的创意设计上已显露非凡的能力,他早前在2022年轮圈设计挑战赛中夺下冠军,现今又在“2023年亚洲紧凑型轿车设计挑战赛(ACSDC)”的学生组别中,再次夺冠。
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2023年亚洲紧凑型轿车设计挑战赛是由马来西亚第二国产车私人有限公司(Perodua),以及马来西亚设计委员会(MRM)联合主办,一共吸引到来自全亚洲93份参赛作品。这个特殊的挑战赛,是由Perodua的首席设计师莫哈末扎穆仁(Muhamad Zamuren Musa)主导,特别为设计师呈献前所未见的良机,让他们重新定义紧凑型汽车设计的未来走向。
汽车设计结合美学
郑业縓取得卓越成就,APU媒体艺术与设计学院(SoMAD)交通设计专任讲师赛夫利赞(Saifullizan bin Abdul Wahab)功不可没。赛夫利赞未加入教育界以前,是汽车业界的专业人士。他在实体3D建模、2D及3D软件应用上独具优势,并且紧贴全球汽车设计的潮流趋势。这些条件对于打造郑业縓的创意设计前景,都产生了关键的作用。
“优良的汽车设计,须结合美学感染力、功能性、创意以及实用性的特点。最终目的,是要创造一部不只是符合当代标准,并且具备在未来道路上成为亮眼标志性汽车的潜力。”曾在第二国产汽车制造公司任职14年的赛夫利赞这样强调。
师生联手取佳绩
郑业縓与导师赛夫利赞选择共同参加2023年ACSDC,主要为响应这项比赛的精神:鼓励设计好手测试自己的才华,同时发掘不同的设计理念。赛会鼓励参赛者无所畏惧,视自己为佼佼者,构思具创意的解决方案,并在设计之中融入尖端科技。
取得亮眼的成绩之后,郑业縓期许自己未来在汽车设计行业上发展事业。“我已经体认到自己的才华是在汽车设计这一方面,展望未来,我决心在汽车设计领域上留名。”至于如何在未来10年内更进一步,现年21岁的郑业縓说,他渴望开拓创新理念、在汽车设计上注入全新的观点,同时探索可持续的路线去突破创意界限。
“2023年亚洲紧凑型轿车设计挑战赛”学生组别亚军为马来西亚吉兰丹大学(UMK)的Alfred Han ,季军是玛拉工艺大学的莫哈末阿敏,足以说明赛会见证了马来西亚学术界涌现的人才实力。
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