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发布: 1:54pm 25/01/2024

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大學講師:送餐費架構改變 “不適合再把送餐員當正業”

送餐和包裹外送服務司機及摩托騎士的職業,被認為不適合作為長期工作,僅適合作為副業或短期工作。(示意圖)

(吉隆坡25日訊)大馬伊斯蘭理科大學(USIM)領導與管理學院高級講師阿都拉欣博士認為,服務(P-Hailing)司機及摩托騎士的職業,僅適合作為副業或短期工作,並不適合作為長期工作。

根據馬來報章《陽光日報》報道,他表示送餐員和包裹外送員是很高風險的職業,尤其是在長期工作的保障方面。

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阿都拉欣指出,送餐員所面臨的挑戰包括缺乏醫療、繳付公積金和社險後獲得的保障、工作的可持續性、以及難以借到更高的銀行貸款,如房貸。

“有些人認同這類工作可以充當全職,有些人則不認同。”

他說,有一些原本屬於M40群體的人士,也許因為目前失業,而不得不從事送餐員的工作。

“我看到大多從事這個行業的人,不是為了增加(額外)收入,而是為了生存而選擇永久從事這份工作。

阿都拉欣指出,還有一些人可能正在等待找到更好的工作,但暫時還沒有任何生計,所以成為送餐以便有收入來源。

不過,他補充,送餐員這份工作也有被認為好的一面,在規定時間內為顧客送上食物,能為他人提供便利。

近日,送餐和包裹外送服務平臺GrabFood Malaysia宣佈改變送餐費架構,令送餐員擔憂他們的收入將會下降。

不過,Grab Malaysia隨即出面解釋,指所引入的新收費結構和獎金,旨在確保該公司旗下的送餐和送貨員能夠獲得公平的報酬。

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