津贴柴油卡机制今开跑 阿米占:确保浪费和走私

（雪邦1日讯）国内贸易及生活费部长拿督阿米占表示，今天正式开跑的运输业津贴柴油配额2.0试点项目——津贴柴油卡（fleet card）机制总共涉及3792个加油站，而参与试点项目的6家运输公司将可以根据各自公司车辆的路线，在西马半岛的这些加油站使用。

他指出，由于政府计划在今年第二季度重新定位柴油津贴，这意味着不再在加油站大规模提供柴油津贴，因此内贸部将通过这一试点项目，收集关于强化重新定位津贴柴油机制的准确反馈和分析。

“此外，我们还可以测试MySubsidi Diesel系统以及柴油卡机制的有效性，然后再将其实施到整个行业。”

他今天实地视察运输业津贴柴油配额2.0试点项目的首日情况后，发文告这么表示。

阿米占也强调，柴油卡机制是政府为了取代此前的柴油舱（skid tank）机制，以确保有针对性地实施补贴，同时确保最小程度的浪费和走私。

他说：“政府始终致力于确保陆路运输（货物）部门的实际需求，以帮助减少运输成本的影响，从而确保商品价格不会大幅上涨，同时制定有效的补贴重新定位计划，以在内贸部领域的所有特定人群中取得成效。”

参与柴油卡机制试点项目的6家运输公司，分别为Perceptive Logistic、Multimodal Freight、Mun Chuen Transport、Tan Swee Hee公司、Sim Yew Enterprise及Rantau Panjang Haulage。