(八打靈再也6日訊)MYAirline航空公司第10架飛機,也就是最後一架飛機的註冊也遭到註銷。
大馬民航局(CAAM)向《商業時報》證實,在MYAirline航空公司的機隊中,目前沒有任何註冊的飛機。
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根據新海峽時報,民航局指出,如果MYAirline航空要重新申請航空營運證書(AOC),則必須至少擁有兩架註冊的飛機。
“按照民航局的民航適航指令(CAD)- 6004條,重新申請或要更新航空營運證書的其中一項條件,即是有關航空公司機隊中,必須擁有最少兩架飛機以營運定期的航班。”
1月26日,民航局告訴商業時報說,MYAirline航空暫時被吊銷的航空營運證書,吊銷期已延長多3個月,至4月14日。
從2月2日至4日,民眾發現一架帶有MYAirline 紅、灰色設計的A320型空中巴士,停放在吉隆坡國際機場第二絡站。
一般相信這架空中巴士,是最後一架遭到註銷註冊的飛機。
根據報道指出,MYAirline航空公司最近向大馬航空委員會(Mavcom)提呈了新航空服務執照(ASL)的申請。
該航空委員會向上述媒體證實已收到有關公司的航空服務執照申請。
2023年10月,交通部宣佈暫時吊銷MYAirline航空公司的航空服務執照。
“根據當局規定,復航程序首先是MYAirline航空,需向大馬航空委員會獲得有條件的新航空服務執照,然後再向民航局重新申請航空營運證書(AOC),過後再向大馬航空委員會申請 全面的航空服務執照。”
截至2023年11月6日,該航空公司旗下仍有4架飛機處於註冊狀態;根據公司當時文告指出,由MYAirline管理的10架飛機中,有6架確認已被出租人註銷了註冊。
據報道,來自中東的潛在投資方,相信依然對投資MYAirline航空公司產生興趣。
MYAirline航空指出,新投資方的加入,對該航空復航與持續營運,及重新償還客戶的機票支出是至關重要的。
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