
(北京14日綜合電)農曆新年假期期間,不少中國遊客藉此前往海南度假“避冬”,然而有部分遊客卻因為沒有提前購買三亞回程機票,在準備下單時才發現機票價格早已一路暴漲,甚至部分價格已突破萬元(人民幣,下同),在微博掀起熱議。有網民對此表示,泰國馬來西亞比三亞便宜多了,“海南從不虧待有錢人”,成了“來了就走不了的島”。
來自北京的周女士表示,假期最後兩天從三亞回北京的機票幾乎都在1萬元以上,這兩天她一直在刷回程的機票,形容價格愈來愈離譜,“這價格我都可以去趟歐洲了”。
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另有網民指出,前往三亞時一張機票只需1000元,沒想到回程時價格翻了逾10倍。有旅遊平臺顯示,以三亞飛上海為例,週五至週六(16至17日)經濟艙的機票幾乎售罄,公務艙機票均在1.4萬元以上(約9300令吉)
有網民甚至在社交平臺上建議被困在海南的遊客,可以購買三亞到韓國首爾的機票,這條航線上的航班不少會在北京、上海轉機,在轉機時直接終止旅程,即使是商務艙,機票價格也僅4000元左右。
海南網報道,海南省旅遊主管部門和省旅遊協會聯繫交通部門和有關航空公司後周二指出,由於2024年春運海南客流大增,整體年增長在30%以上,春節前進島和節中、節後出島機票均出現供不應求的情況,大年初四已到達出島客流高峰,預計客流高峰將持續至初十左右。
據攜程、飛豬等線上旅遊平臺目前數據顯示,假期最後幾天,三亞飛往北京、上海、杭州等地的經濟艙機票均已售罄,只有少量單價超過1萬元(人民幣,下同)的商務艙。由海南始發前往全國各地的火車票亦售罄。
為此,各航空司建議未提前購票的遊客避免從三亞這個熱門城市直飛,多數情況下,從海口、博鰲出發比直接從三亞出發更具可行性。也可以先從海口出發,到附近城市再轉機。
目前三亞的寬體機投入已佔21%,三亞鳳凰機場部分機位正在維修,增加運力較困難。主要航空公司正通過海口美蘭機場增加運力,儘可能緩解緊張局面。
另據頭條新聞報道,春節前,“南下”旅遊大軍的一員李雲(化名)帶著家人計劃自駕到廣東徐聞港,搭乘跨海輪渡到達海口,然後在海南環島遊。而為了躲避擁堵,李雲一家選擇跟著導航沿著小徑前進,但很快就遭遇交通管制。
李雲稱,“路被封了,我們只能被迫掉頭走了10公里,這短短10公里我們走了24個小時”。此時的進港大道,已成了數千臺車的“停車場”,車輛每小時僅能前行約100公尺,旅程因而變成“堵途”。
無獨有偶,1日從廣州自駕出發的陳真(化名)同樣遇到類似情形,在抵達廣東徐聞港時,就遇上塞車困境。當時跨海渡輪票務已開始吃緊,由於未提前購票,陳真只好重新規劃行程放棄自駕遊計劃,把汽車留在徐聞,改為坐飛機前往三亞。然而,進島困難,離島“更為不易”。
攜程旅行顯示,三亞回程機票價格暴漲。以三亞飛上海為例,2月14日-15日,只剩少量的全價經濟艙機票,價格約3500元;商務艙的價格從8000元至17000元不等。2月16日-17日,經濟艙的機票幾乎全部售罄,商務艙的價格均在14000元以上。
三亞鳳凰國際機場數據顯示,2月以來,該機場每日旅客吞吐量均超7.5萬人次,2024年春節黃金週期間(2月10日至17日),該機場計劃執行航班2974架次,預計運送旅客超過63萬人次。
攜程、飛豬等網站均顯示,假期的最後幾天,三亞飛往北京、上海、杭州等地的經濟艙機票均已售罄,只有少量單價超過1萬元(人民幣‧下同)的商務艙。由海南始發前往全國各地的火車票亦售罄。



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