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发布: 4:01pm 17/02/2024

陆兆福

轻快铁

APAD

国家基建公司

陆路公共交通机构

PRASANA

陆兆福

轻快铁

APAD

国家基建公司

陆路公共交通机构

PRASANA

轻快铁停运一年修复重开 向肇祸发展商索赔3800万

陆兆福/轻快铁关闭一年维修追讨3800万令吉
轻快铁市中心站和占美清真寺站关闭一年后总算重开了,陆兆福(左一)主持挥旗礼,右起为莫哈末阿兹哈鲁丁和嘉玛鲁丁。(辛柄耀摄)

(吉隆坡17日讯)交通部长指出,市中心站的高架桥柱子出现裂缝及轨道歪曲而关闭超过一年,目前已经修复完毕,(Prasarana)将会向发展商或地主追讨3800万令吉的赔偿。

附近工程致结构损坏

他到现场巡视后说,经过工程顾问公司鉴定,上述轻快铁站的结构问题是源自于附近的建筑工程,Prasarana先自行委任承包商修复,再通过法律程序索取赔偿。

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“附近的建筑工程导致轻快铁站的结构出现问题,有关当局被迫关闭两个轻快铁站超过一年,提供接驳巴士给乘客转乘,影响重大,因此追讨的赔偿包括修复和接驳巴士等费用。”

他指出,为避免轻快铁站关闭更久,Prasarana先修复,再索取赔偿。

他说,在轻快铁市中心站附近的建筑工程在还没有咨询)和Prasarana的情况下就开始动工。

方圆250公尺内工程须知会

“根据规定,靠近铁轨公共交通的方圆250公尺属于铁道区,任何建筑工程必须知会APAD和Prasarana。”

他指出,安邦-大城堡线轻快铁市中心站附近正在兴建一栋44层酒店的工程,APAD和Prasarana会继续监督。

“这是一个各造都需记取的教训,我也要劝请地方政府在批准靠近铁道服务的工程时必须更加小心。”

测试后获APAD批准重开放

他说,去年1月轻快铁市中心站高架桥柱子出现裂缝和轨道出现歪曲后,当局暂时关闭市中心站及占美清真寺站,从安邦或布特拉高原方向前来的轻快铁无法直通到达市中心站,乘客必须在汉都亚轻快铁站下站,再转乘另一辆轻快铁,以抵达占美清真寺站。

“去年12月已经修复完毕,经过测试之后,获得APAD批准今日重新开放。”

其他随行者包括APAD拿督阿兹兰沙、Prasarana主席丹斯里嘉玛鲁丁、首席营运员博育、首席执行员兼集团总裁莫哈末阿兹哈鲁丁铁道资本支出项目主管莫哈末哈菲兹。

陆兆福/轻快铁关闭一年维修追讨3800万令吉
陆兆福(左三)巡视轻快铁市中心站修复的高架桥柱子,去年初柱子出现裂缝,轨道也歪曲,左起为莫哈末阿兹哈鲁丁和嘉玛鲁丁。(辛柄耀摄)
陆兆福/轻快铁关闭一年维修追讨3800万令吉
陆兆福(中)巡视轻快铁市中心站时与民众握手,左为嘉玛鲁丁。(辛柄耀摄)

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