(吉隆坡21日訊)因脫售醫療保健資產獲得一次性的20億令吉收益,森那美(SIME,4197,主板消費產品服務組)截至2023年12月31日第二季淨利按年飆升4.88倍或488.17%,至22億8800萬令吉,前期為3億8900萬令吉。
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森那美2024財政年首半年的淨利因此增至28億7700萬令吉,比2023財政年上半年的5億9600萬令吉,高出3.83倍或382.72%。
第二季營業額錄得155億4800萬令吉,按年增長37.69%,前期為112億9200萬令吉;半年營業額錄得295億2800萬令吉,按年增多25.79%,前期為234億7400萬令吉。
派息3仙
森那美董事部宣佈派發首次中期股息,每股3仙,將在3月7日除權、8日享有,並在3月27日支付。
集團在業績報告裡指出,在第四季,工業部門表現出色,歸功於澳洲業務盈利增長,使到工業部門的息稅前盈利增長56.7%,至3億5100萬令吉。同時,新產品和新設備收入,以及新收購的Onsite Rental和Cavpower公司也貢獻盈利。
“汽車業務的息稅前盈利按年增長27.2%,至1億9200萬令吉。當中,大馬的盈利增長 84.3%,而新加坡增長87.5%,主要是因為電動汽車銷量增加。然而,中國業務錄得息稅前虧損,因為當地汽車業務賺幅較低。”
該集團指出,截至去年12月13日完成收購合順(UMW,4588,主板消費產品服務組)61.2%股權,所帶來的利潤部分被收購成本所抵銷。
至於第四季淨利高漲,該集團解釋,森那美去年12月出售Ramsay森那美醫療保健集團(RSDH),獲得20億零700萬令吉收益,推動整體淨利。
集團指出,若不計上述脫售所得,第四季的核心淨利為2億6900萬令吉,仍按年增長7.25%。
森那美集團首席執行員拿督傑弗裡在文告裡表示,全面退出醫療保健業務使集團能夠充分專注於工業和汽車兩大核心業務。
豐田Perodua納入森那美旗下
“我們已完成收購合順,意味著再添兩個汽車品牌,即豐田和第二國產車。這將有助於擴大集團收益。我們會確保合順無縫地融入森那美。”
此外他指出,澳洲業務的利潤增長將進一步加強森那美的工業業務,並繼續為集團的盈利做出正面貢獻。
SST增2% 車價將漲
隨著政府將銷售服務稅(SST)調高2%,傑弗裡不排除旗下汽車價格也會隨之漲價。
傑弗裡今天在森那美業績彙報會上指出,目前仍無法確定增稅會否對銷量產生巨大影響,需要再觀望。
“可以預知的是,客戶需求會減少。但從第二季的表現來看,大馬人對汽車的需求還是很強勁。”
他指出,汽車價格取決於供需和各種因素,增稅影響的是所有汽車相關廠商,涉及這行的生意成本。
被詢及當其他零部件都起價後,森那美旗下的汽車價格是否也隨著調高,傑弗裡點頭稱是。
政府在2024年財政預算案裡宣佈把銷售服務稅(SST)從6%調升至8%。森那美展望今年走勢時認為,隨著該稅率提高、高價值商品稅實施,以及下半年若落實汽油補貼合理化,集團在大馬的工業量預計會下降。
傑弗裡指出,在汽車市場裡,目前電動汽車的需求強勁,加上有政府的激勵措施,森那美認為需求會持續下去。
他補充,森納美旗下多款汽車都已有售電動車。至於經濟實惠類型的,政府已目標讓第二國產汽車推出價格大眾化的電動汽車,就如之前所報道,2025年底前會生產第一批。
森那美集團指出,收購合順集團的過程將在今年3月底全部完成,對於新成員接下來的方向,傑弗裡表示,目前集團視合順為第3支柱,由單獨的管理團隊營運,其餘的有待多加了解後才行動。
他強調,脫售醫療資產後,森那美專注工業和汽車業務。之前收購的卡特彼勒經銷商──澳洲Cavpower公司,已經為集團貢獻收入,並指出澳洲採礦業在未來會有巨大需求,其澳洲公司也會繼續發展。
中國市場即將復甦
“至於中國的業務,第二季仍表現不佳,我們試圖降低成本應對。我們相信中國經濟即將迎來複蘇,所以我們不會離開中國,這是一個非常有利可圖的市場。”
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