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发布: 12:15am 22/02/2024

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万人仍滞留海南 万辆自驾车 排逾10小时出岛

农历新年假期结束,仍有逾万游客滞留海南。港口大排长龙。(取自北京青年报/视觉中国图)

(海口21日综合电)中国假期,气候温暖宜人的吸引大量旅客,随著假期结束,游客纷纷返程返工,但却发现自己“走不了”,大部分出岛机票的经济舱均已售罄,自驾游的游客发现返程轮渡船票“一票难求”。不少旅客在社媒透露,经汽车渡轮出岛需排10小时,岛内衍生“代排”服务。有游客辗转换乘4种交通工具,花了两天才回到家中。

综合极目新闻等媒体报道,据海口市有关负责人介绍,1月26日至2月19日春运25天以来,琼州海峡出岛航班共3424个、旅客179.8万人次、车辆39.2万辆次。

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为应对客流高峰,海南岛三大机场积极协调各航空公司增加航班运力投放、调换宽体机型,并根据高峰时间节点合理增开值机柜台、安检通道,避免旅客严重拥堵。海口美兰机场还开设“空铁联运专柜”,通过空铁无缝换乘服务加强交通疏导、分流旅客。

此次春运返程,对于来海南旅游的新能源车车主来讲可谓难上加难。由于新能源电动汽车主要靠电能提供动能,在车辆高温暴晒或充电不当等情况下,极易引发自燃导致火灾。根据《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》要求,每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额(以小车计)的10%,且总数不超过18辆。

因此,新能源车的车主,返程轮渡船票“一票难求”,得排到3月1日之后。即使是燃油车,目前的船票也是2月23日之后的。

据报道,随着出岛返程高峰回落,海口三港(秀英港、新海港、铁路南港)已经基本恢复正常运输秩序,不过,在海口等待海运出岛的自驾车游客数量仍然保持高位。根据售票数据显示,截至周三(21日)上午8时,海口“三港”当日预约出岛小车总数约1万2700辆,已出岛约4300辆,待出岛约8400辆。

在社群平台上,不少自驾游客发布影片表示,自己驾驶了10多个小时,从白天排队到晚上,才顺利进入港口离岛。有当地人便顺势推出了“代排”服务,称可帮离岛车主排队进港,车主在酒店等待即可。

由于抢不到船票,一些新能源车主不得不“人先回程”,把车留在岛上,待日后再找机会来海南取车。据了解,海口市协同相关物流公司推出了车辆“托运出岛”措施。

游客陈小姐(化名)从南京到三亚过年,她于上周六返程,辗转乘搭高铁、渡轮、大巴、飞机等交通工具,用了两天才回到南京家中。

空运方面,据售票平台,春节假期后,大部分离岛航班的经济舱都已售罄,头等舱、公务舱机票均在高价位浮动。以海口至上海航线为例,19日机票最低价为6470元,20日机票在6200元至9280元之间,要到28日才回落到千元以下。

农历新年假期结束,仍有逾万游客滞留海南,机场挤满人。(取自海南日报)

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