萬人仍滯留海南 萬輛自駕車 排逾10小時出島

（海口21日綜合電）中國春節假期，氣候溫暖宜人的海南吸引大量旅客，隨著假期結束，遊客紛紛返程返工，但卻發現自己“走不了”，大部分出島機票的經濟艙均已售罄，自駕遊的遊客發現返程輪渡船票“一票難求”。不少旅客在社媒透露，經汽車渡輪出島需排10小時，島內衍生“代排”服務。有遊客輾轉換乘4種交通工具，花了兩天才回到家中。

綜合極目新聞等媒體報道，據海口市有關負責人介紹，1月26日至2月19日春運25天以來，瓊州海峽出島航班共3424個、旅客179.8萬人次、車輛39.2萬輛次。

為應對客流高峰，海南島三大機場積極協調各航空公司增加航班運力投放、調換寬體機型，並根據高峰時間節點合理增開值機櫃臺、安檢通道，避免旅客嚴重擁堵。海口美蘭機場還開設“空鐵聯運專櫃”，通過空鐵無縫換乘服務加強交通疏導、分流旅客。

此次春運返程，對於來海南旅遊的新能源車車主來講可謂難上加難。由於新能源電動汽車主要靠電能提供動能，在車輛高溫暴曬或充電不當等情況下，極易引發自燃導致火災。根據《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業指南》要求，每航次載運新能源車輛的數量不得超過船舶載車定額（以小車計）的10%，且總數不超過18輛。

因此，新能源車的車主，返程輪渡船票“一票難求”，得排到3月1日之後。即使是燃油車，目前的船票也是2月23日之後的。

據報道，隨著出島返程高峰迴落，海口三港（秀英港、新海港、鐵路南港）已經基本恢復正常運輸秩序，不過，在海口等待海運出島的自駕車遊客數量仍然保持高位。根據售票數據顯示，截至週三（21日）上午8時，海口“三港”當日預約出島小車總數約1萬2700輛，已出島約4300輛，待出島約8400輛。

在社群平臺上，不少自駕遊客發佈影片表示，自己駕駛了10多個小時，從白天排隊到晚上，才順利進入港口離島。有當地人便順勢推出了“代排”服務，稱可幫離島車主排隊進港，車主在酒店等待即可。

由於搶不到船票，一些新能源車主不得不“人先回程”，把車留在島上，待日後再找機會來海南取車。據瞭解，海口市協同相關物流公司推出了車輛“託運出島”措施。

遊客陳小姐（化名）從南京到三亞過年，她於上週六返程，輾轉乘搭高鐵、渡輪、大巴、飛機等交通工具，用了兩天才回到南京家中。

空運方面，據售票平臺，春節假期後，大部分離島航班的經濟艙都已售罄，頭等艙、公務艙機票均在高價位浮動。以海口至上海航線為例，19日機票最低價為6470元，20日機票在6200元至9280元之間，要到28日才回落到千元以下。