艙門脫落事件後 波音737 MAX項目高管離職
（紐約22日中央電）美國航空業巨頭波音公司週三宣佈，在重大安全事件導致171架飛機暫時停飛不到兩個月後，737 MAX專案負責人將離職。
波音商用飛機部門執行長迪爾在公司發佈的備忘錄中表示，為波音效力18年的老將克拉克將“退出相關計劃”，其職務將由林戈爾德接替。
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阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客機1月5日在飛行途中，一個內嵌式艙門脫落，迫使客機緊急降落，機上人員平安無事，不過機身出現一個大洞。
儘管並未造成嚴重傷害，但安檢人員表示，這類情事恐釀成災難性事件。
備忘錄寫道：“克拉克離任時，我和我們都對他在近18年來為波音竭誠服務期間做出的許多重大貢獻，致上最深切的謝意。”
克拉克於2021年3月接任此職，在此之前，因2018年和2019年兩起致命空難遭全球停飛20個月的波音737 Max系列客機才剛獲美國聯邦航空管理局（FAA）解除“禁飛令”。
林戈爾德接任後，職責包括管理美國華盛頓州的MAX組裝工廠。
1月5日的艙門脫落事件，促使FAA監管單位和國會山莊議員加強對波音公司的審查，並於本月稍早舉行聽證會。
此外，波音還在商用飛機業務中，新設一個負責品管的高級副總裁職位，由隆德出任，佛萊明則接替他成為飛機專案總裁。
迪爾在備忘錄中表示，“隨著我們持續推動波音更加註重確保我們交付的每架飛機，都能符合或超越所有品質和安全要求”，領導層的更迭有其必要。
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