(廣州26日綜合電)中國廣州南沙瀝心沙大橋上週四遭船撞斷裂後,大橋修復問題備受關注。南沙區官方通報,受損跨梁星期日開拆,便橋預7至10日建成。
綜合《廣州日報》和極目新聞等媒體報道,大橋19-20#跨梁(含19#墩)拆除方案已通過專家評審並完成方案修改優化,計劃2月25日開展19-20#跨梁拆除工作,力爭27日完成19#墩拆除工作。
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瀝心沙大橋受撞事故發生後,南沙立即組織專家組對橋體進行應急搶險和檢測論證,組織檢測單位對大橋因受撞導致的梁體、橋墩安全隱患進行每日監測。
據2月22日至24日的監測報告顯示,目前大橋19號橋墩、第20孔梁體位移數據未見明顯發展,主橋17-19孔橋面線型正常,橋體總體處於穩定狀態。
對此,南沙有關部門表示,瀝心沙大橋橋體的修復工作分受損構件拆除和修復兩個階段工程,目前處於受損構件拆除階段,南沙正在組織監測單位開展對大橋樑體墜落與橋墩倒塌險情進行每日監測。
待拆除工作完成後,南沙將綜合橋體監測情況及專家論證意見,加快推進橋樑修復工作方案制定、論證,後續將按工序加快推進。
大橋恢復通行之前,在原有民建村渡口的基礎上,南沙主要通過新建民興村臨時渡人碼頭(已於2月23日上午6時修建完成投入使用)、增加渡輪班次、調配公交車接駁、搭建保通便橋等方式,全力保障島民出行。
此外,南沙三民島三民大道至中山民眾沙仔路保通便橋方案2月24日已通過專家論證,已組織施工單位人員、材料及機械設備進場。該保通便橋可通行車輛,預計7至10日建成。
廣東佛山一艘空載的集裝箱船2月22日從佛山開往廣州南沙途中,因船員操作失當,船身觸碰了南沙瀝心沙大橋的橋墩,導致橋面斷裂。在橋上行駛的車輛和人員墜落,五人遇難。
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