国际船务末季净利报6.3亿 派息12仙
（吉隆坡27日讯）由于天气资产和解决方案及岸外业务营运盈利下跌，国际船务(MISC,3816,主板交通物流组)截至2023年12月31日止末季，净利报6亿2730万令吉，微幅下滑2.74%至6亿4500万令吉。
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该公司今日向大马股票交易所报备，累积全年，净利录得21亿2350万令吉，起16.49%至18亿2290万令吉。
根据该公司文告，营业额扬2.52%至42亿7830万令吉；全年录得142亿7170万令吉，扬2.91%。
配合业绩公布，国际船务宣布派息每股12仙，将于3月13日除权、3月14日享有，并于3月26日支付。
该公司指出，末季，大部分业务的营业额都走高。天气资产和解决方案业务的营业额报8亿7560万令吉，起9%，惟船只的营运成本较高，营运盈利仅3亿4080万令吉，跌26%。
石油及产品运输营业额按年表现持平。但营运盈利录得4亿2270万令吉，按年升4.9%。另外，船舶与重工业的营业额达11亿1820万令吉，按年大涨超过100%。营运盈利也按年上涨120万令吉。
不过，岸外业务营业额达8亿8150万令吉，按年跌42.8%，主要因为浮式生产储卸油船（FPSO）工程进度较低，收入较少。工程进度减少，加上拨备金，营运盈利也降39.7%。其他业务的营运亏损持平在8740万令吉。
展望未来，液化天然气运输需求或波动，但有长期租约支撑，天然气资产和解决方案部门的营业收入预计将保持稳定。同时，石油运输领域需求仍看涨，因此近期前景乐观。
鉴于高油价、全球的石油需求持续增长，加上资本开销增加，上游石油和天然气行业的前景亮眼，对FPSO的需求预计将保持良好。
不过，随着中国和邻国新的液化天然气修理船厂的出现，竞争加剧，船舶与重工业业务将面对挑战。国际船务将继续开拓国内外市场，包括涉足减碳和可再生能源领域。
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