國際船務末季淨利報6.3億 派息12仙
（吉隆坡27日訊）由於天氣資產和解決方案及岸外業務營運盈利下跌，國際船務(MISC,3816,主板交通物流組)截至2023年12月31日止末季，淨利報6億2730萬令吉，微幅下滑2.74%至6億4500萬令吉。
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該公司今日向大馬股票交易所報備，累積全年，淨利錄得21億2350萬令吉，起16.49%至18億2290萬令吉。
根據該公司文告，營業額揚2.52%至42億7830萬令吉；全年錄得142億7170萬令吉，揚2.91%。
配合業績公佈，國際船務宣佈派息每股12仙，將於3月13日除權、3月14日享有，並於3月26日支付。
該公司指出，末季，大部分業務的營業額都走高。天氣資產和解決方案業務的營業額報8億7560萬令吉，起9%，惟船隻的營運成本較高，營運盈利僅3億4080萬令吉，跌26%。
石油及產品運輸營業額按年表現持平。但營運盈利錄得4億2270萬令吉，按年升4.9%。另外，船舶與重工業的營業額達11億1820萬令吉，按年大漲超過100%。營運盈利也按年上漲120萬令吉。
不過，岸外業務營業額達8億8150萬令吉，按年跌42.8%，主要因為浮式生產儲卸油船（FPSO）工程進度較低，收入較少。工程進度減少，加上撥備金，營運盈利也降39.7%。其他業務的營運虧損持平在8740萬令吉。
展望未來，液化天然氣運輸需求或波動，但有長期租約支撐，天然氣資產和解決方案部門的營業收入預計將保持穩定。同時，石油運輸領域需求仍看漲，因此近期前景樂觀。
鑑於高油價、全球的石油需求持續增長，加上資本開銷增加，上游石油和天然氣行業的前景亮眼，對FPSO的需求預計將保持良好。
不過，隨著中國和鄰國新的液化天然氣修理船廠的出現，競爭加劇，船舶與重工業業務將面對挑戰。國際船務將繼續開拓國內外市場，包括涉足減碳和可再生能源領域。
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