(吉隆坡1日讯)亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组)业绩欠佳,拖累股价应声走低。
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亚航X股价早盘时一度大跌14仙或8.24%,最低跌至1令吉56仙,截至上午11时,亚航X股价依然挫11仙或6.47%,报1令吉59仙,为第九大下跌股,总共826万1900股成交。亚航X昨日公布末季净利大跌82.17%至2736万8000令吉。
同样交出欠佳的业绩还有CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)早盘时股价跌1仙至68仙,成交量为853万5400股。CAPITAL A公司昨日公布最新业绩由盈转亏,净亏报1亿5956万7000令吉。
不过,全利资源(QL,7084,主板消费产品服务组)发布最新业绩净利增加,提振股价上涨。
全利资源早盘时一度涨破6令吉的大关,最高涨至6令吉零2仙,截至上午11时,股价上扬18仙至5令吉99仙,是全场第四大涨价股。全利资源昨日公布最新业绩净利按年增加27.20%至1亿2362万令吉。
马股方面,美国最新个人消费支出(PCE)符合市场预期,提振美国隔夜股市全面上扬,不过马股在3月的首日交易先涨后跌。
富时综指以1553.16点高开,昨日收盘时报1551.44点,开盘不久之后就一度涨到1556.22点,后来动力不足转跌,截至上午11时25分,报1545.06点,下挫6.38点。
富时全股指数下挫43.48点,报11448.34点。创业板指数也挫15.70点,报4752.43点。



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(吉隆坡7日讯)消息人士透露,沙地阿拉伯主权财富基金计划向亚航集团投资约1亿美元(约4亿4200万令吉),但壹必投(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)和亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组)股价却一冷一热。
壹必投今日以起0.5仙的83仙开盘,最高见84仙,但后涨势收敛,该股最终报82仙,微跌0.5仙;亚航X今日高开高走,开盘起1仙至1令吉56仙,盘中最高见1令吉65仙,上扬10仙或6.45%,但后回吐部分涨幅,终场收在1令吉62仙,涨7仙或4.5%。
知情人士向《彭博社》表示,沙地阿拉伯公共投资基金(PIF)将在亚航筹资约10亿令吉的计划中扮演最大投资者的角色。
另外,亚航集团还在与其他潜在投资者洽谈,其中包括来自新加坡和日本的投资方。
传向外部投资者售最多15%股权
消息人士称,相关公告可能在几周内发布,但谈判仍在进行中,最终协议可能存在变数。
知情人士透露,亚航计划向外部投资者出售最多15%的股权,整体估值约20亿美元(约88亿3200万令吉),并希望通过这轮融资来重启疫情后受创的增长计划。
“这笔融资的时机至关重要,因为壹必投将旗下航空业务与亚航X整合的重组计划即将获得批准。”
对于这起传闻,PIF和亚航的代表均拒绝置评。
与空巴订单具吸引力
报道指,亚航对PIF的吸引力之一在于其与欧洲飞机制造商空中巴士签订逾350架窄体飞机订单。
目前,亚航的机队由225架空巴窄体客机组成。
消息人士称,同样由PIF持有的航空公司利雅德航空(Riyadh Air)近期接收亚航部分的飞机交付时段,而上述调整将帮助亚航创办人丹斯里东尼费南达斯推迟飞机融资的短期和中期压力。
对利雅德航空而言,这笔交易意义重大,因为该公司计划今年晚些时候首航,但目前只有一架备用技术飞机。利雅德航空最初打算购买100架波音737客机,但最终决定选择亚航的空巴订单时段。
目前,PIF在沙地阿拉伯拥有多项航空资产,包括飞机租赁公司、直升机业务、以及航天与国防企业。此外,该基金还持有伦敦希斯罗机场15%的股权,管理着约9300亿美元的资产。
重组计划获交易所放行
另一方面,壹必投透过文告指出,大马股票交易所在今日批准其包括削资在内的重组计划。








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