一國兩制新實踐？ “橫琴粵澳深度合作區” 零時起封關運作

（珠海1日綜合電）《珠海特區報》報道，從3月1日零時起，“橫琴粵澳深度合作區”正式實施，分線管理封關運作。報道說，這是新時代推展“一國兩制”偉大實踐的又一個重要歷史時刻。

從1日零時起，澳門特區政府經濟財政司司長、橫琴粵澳深度合作區執行委員會主任李偉農在橫琴智慧口岸公共服務平臺正式宣佈：“橫琴粵澳深度合作區貨物‘一線’放開、‘二線’管住，人員進出高度便利分線管理封關運行正式實施！”

同一時間，合作區六個“二線”通道道閘關閉，對應的海關監管作業場所隨即啟用，查驗場工作人員上崗，貨物物品和綜合管理等配套政策開始實施。

0時7分，澳門居民程曦步入橫琴口岸海關作業區，向海關人員出示相關證件，查驗隨身攜帶物品，成為橫琴封關運行後，首位攜帶相關動植物產品經“一線”入境的旅客。

“今天是封關首日，剛從澳門下課後趕回橫琴，買了一份便當，帶了朋友給的兩個橙子，特地過來感受一下，沒想到這麼順暢便利。”報道說，絲滑通關的體驗讓程曦驚喜，她說，以前攜帶橘子便當等物品是無法過關的，封關後，可以帶更多自用物品過關了。

報道指出，建造橫琴粵澳深度合作區是中共總書記習近平親自規劃、親自部署、親自推動的重大決策。從2009年黨中央、國務院決定開發橫琴，到建造橫琴粵澳深度合作區，橫琴的每一步發展，都傾注了習近平總書記的深情關懷和殷切期望。

2024年是檢驗合作區第一階段目標完成情形的“大考”之年，順利達成封關運作是其中重要的一“題”。隨著分線管理政策在橫琴正式落地，合作區發展翻開了嶄新一頁，琴澳一體發展邁入新階段。合作區分線管理封鎖運作是指，經“第一線”從澳門進入合作區的貨物可予以免稅或保稅，自用及合理數量的物品可予以免稅，經“二線”從合作區進入內地其他地區視同進口，依進口貨物有關規定辦理海關手續。