有道是,這世界總不缺災難、也避不了國家紛爭、商業鬥爭、同事情、手足情、愛情等等的變質變壞…然而,咱們都得坦然去面對它,親自去協商解決它。我深信凡事都會是好事,“改變“沒什麼好怕的,也沒啥需要畏懼而錯過危機;不是嗎?危機是轉機,也是好時機啊!
時間飛逝,記得13年前的311,東日本9.2級大地震、大海嘯、核電站洩漏,這些大魔鬼瞬間把人間蹂躪成了地獄。如此環環相扣的威力,似乎在幾分鐘之內就弄垮了一個又一個家庭,坍塌了整個社會,甚至是破壞了國家國運,影響至今!
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當時,正值櫻花盛開的超級大旺季的前夕,僅僅是蘋果旅遊就有著近3000人的團員,即將陸續出發去日本追櫻賞櫻。在那人心惶惶的時間段,本地報章封面的大標題是“東京大逃亡”;宛如描述著日本快滅亡,快逃!可想而知的是,那時公司樓內燈火通明、通宵達旦,人人如臨大敵。我們的“日本至尊”成了全國人民的焦點。坦白說,在這之前,從來沒遇過如此巨大恐慌引致一波波電話呼叫聲,彷彿別一般海嘯。難怪各單位媒體記者們都不斷在追問:老闆李桑呢?他也逃了嗎?
事實上,我當時遠在1萬8976公里之外的秘魯古城庫斯科,心裡縱有千絲萬縷的掛念,卻深知遠水救不了近火。因此,我送了一句話給吉隆坡的團隊:凡事都是好事!我又私下囑咐危機處理小組隊長許育興與黃引輝:勇於面對,敢於擔當社會損害責任,扛起來就對了!
結果的結果是:僅有10%退團,轉團的有40%,其餘50%的客人自願把團費留在公司,異口同聲地說:待將來,什麼時候決定去哪兒再用吧!
突如其來的天災海嘯教會了我一件事:別把雞蛋放在一個籃子裡。經過了一系列人物整合與產品優化之後,公司漸漸從單一的東瀛遊踏上了歐美等異國風的線路列車。同時,再貫穿我原生強項之主題深度化,也就有了後來大受歡迎的南極北極、西伯利亞鐵路、埃及、土耳其及澳洲、紐西蘭、非洲動物大遷徙團等等等新“旅品”。隨後,員工團隊人數達到了百人次,大家眾志成城。幸運的是,公司也成為優越的中小型企業模範,拿獎更是拿得手軟咯!
既然到了這一步,哪會輕易忽略可能登上創業板的機會呢?經過專家指導,終於完成了2年籌備期,上市A計劃如同箭在弦上了……然而2018年,卻捎來了IPO價值只能高達PE的7倍(原定是PE的13)的不利消息。當時的金融與財經顧問異口同聲地說:別來,有恙,不過老闆你自己做決定!我深思熟慮7天之後,決定暫時擱下上市計劃。對著大家庭我依然喊話說:凡事都是好事!
顯然的是,高級經理們難免有點失望,因為說好的黃一飛那首“若是我有100萬”飛走了啦?嘻嘻!
2019年是旅遊業績黃金年,成績斐然;為了乘勝追擊,員工人數一氣呵成增加到了165!哪知道人算不如天算,2020年春節伊始,“冠病”騰空而出,百年難得一遇又持久不退,帶來了翻天覆地的考驗與刺激,餘波盪漾久久不散……零收入、減薪、裁員,還有老闆的苦哈哈!我們留守到最後的55人相濡以沫,一體同心咬緊牙關,大家誓言必保家衛“蘋”!這時不禁想,還好之前沒上市吧!但也許,若已上市會更好嗎?
唯一確定的是,我依然說:凡事都是好事,路不轉人轉,哪怕戰到一兵一卒!
2021年冠病疫情高峰期,我當機立斷採用了日本經營大師稻盛和夫奉命拯救日本航空的“AMEBA策略”,以進行部門緊急自負盈虧管理的需要,果然十分給力!當時亞洲部的Martin當領頭羊,連同歐美部的YJ帶領二十幾人,專門進口日本水果和牛等等,天天做電商Marketo,買進賣出,載進送出;雖汗流浹背,卻不亦樂乎!
市場部的Jeslynn與團隊也不遺餘力地“超商引資”,招徠LED廣告之外,又拿下幾家海外旅遊局的代辦廣宣合同。積少成多,大家攜手實現了幫補“家用”的佳話。另一方面,JH的後方系統部不分晝夜地重新審視過去的操作流程,提升效率,最終帶著幾位小師兄妹打造出24小時營運的網絡銷售與服務平臺!你看,不都說了嘛,凡事都是好事!大家不逃避,大夥也沒怕過!
時至今日,因為有著忠誠忠實的旅朋友,還有客戶們給予的鼎力支持與愛護,我們從55又來到205;你看你看,是不是又再次印證著凡事都變成好事了呢?
有道是,這世界總不缺災難、也避不了國家紛爭、商業鬥爭、同事情、手足情、愛情等等的變質變壞…然而,咱們都得坦然去面對它,親自去協商解決它。我深信凡事都會是好事,“改變“沒什麼好怕的,也沒啥需要畏懼而錯過危機;不是嗎?危機是轉機,也是好時機啊!
P/s:寫在貝加爾湖畔,零下28度的嚴冬。
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