(吉隆坡4日訊)美國海底勘探公司Ocean Infinity才宣佈準備好重啟對馬航MH370的搜尋工作,如今已向大馬政府提交了重新進行搜索的計劃書!
該公司首席執行官奧裡威接受英文報章《新海峽時報》訪問時,透露計劃書已經在我國政府手上。
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然而,他沒有透露任何計劃書的細節,也沒有透露新的搜索區域或需要恢復搜索的最新可信線索。
奧裡威表示,自2018年停止搜索任務以來,他們一直專注於創新科技和機器人技術,以提高他們的搜索能力。
“我們感覺現在已經有能力重啟對MH370的搜索,並已向大馬政府提交了計劃書。
“自2018年離開南印度洋以來,尋找MH370併為與飛機失事有關的所有人尋找一些解答,一直是我們不懈追求的目標。
“我們一直致力於推動海上運營的轉型,並通過科技和機器人技術的創新來進一步提升我們的海洋搜索能力。”
昨日,交通部長陸兆福表示,他已邀請Ocean Infinity討論“沒找到,不收費”的提案,以恢復對MH370的搜索。
他曾表示,大馬政府保持一致的立場,只有在接受新信息和可信的證據時才會啟動進一步的搜尋行動。
陸兆福也曾說,政府願意重新啟動對馬航MH370的搜尋,即使這需要鉅額開支。
奧裡威表示,該公司正在與許多專家合作,以繼續分析數據,希望縮小搜索範圍。
“這項搜索可以說是最具挑戰性的,實際上也是最相關的搜索之一。
“我們一直在與許多專家合作,其中一些並非來自Ocean Infinity,以繼續分析數據,希望將搜索範圍縮小到有望取得成功的範圍。我們希望儘快恢復搜索。”
2014年3月8日,馬航的一架波音777-200ER客機從吉隆坡飛往北京的途中,在南海上空某處的雷達上消失,當時機上共有12名機組成員和227名乘客。
多國的搜救部隊曾在附近搜尋該客機,但後來得知飛機已折返並飛越半島,然後轉向北方,繞過蘇門答臘島,最終飛向南方。
據推測,這架飛機最終降落在南印度洋,澳洲珀斯以西的某處。
Ocean Infinity在印度洋搜尋這架飛機的水下搜尋範圍已達12萬平方公里,並耗資了約6.05億令吉,是航空史上成本最高的搜尋行動。該搜救行動於2017年1月暫停。
2018年,該公司進行了為期3個月的”沒找到,不收費“搜尋,涵蓋了約11萬2000平方公里的區域,但同樣沒有發現任何新的線索。
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