(雪邦4日讯)交通部长陆兆福表示,在修正大马航空委员会(MAVCOM)底下相关条例后,预计各航空业者可在4月后选择性是否收取碳排放费(Carbon Levi)。
他说,2018年大马航空委员会(行为准则)条例会在4月修正,一旦完成条例的修正,各航空公司可根据自身策略决定何时开始收取碳排放费。
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“交通部已原则上批准航空公司收取碳排放费,当然何时开始收取取决于航空公司自己的规划,但在他们开始收费前,我们需要修正一些行为准则或消费者保护法则。”
陆兆福今日推介亚航固定低票价航班后,在新闻发布会上表示,预料航空公司可在4月后开始收取这笔额外费用。
航空公司可自拟策略
他强调,这笔碳排放费并非由政府征收,而是由各家航空公司决定是否为了抵消碳排放而收取的费用。
“我认为每家航空公司在可持续发展目标下都有自己的策略,马航有自己工作计划以及减少碳排放的可持续发展策略,峇迪航空(Batik Air)也是如此。”
“我想各个航空公司会各自宣布,我交给他们自行宣布。当我们原则上批准了航空公司收取碳排放费后,这是适用于所有航空公司,不仅仅是亚航而已。”
陆兆福强调,收取这笔费用的航空公司必须有一项非常透明的机制来展示他们如何使用所收取的这笔费用。
他说,与新加坡强制收费不同,大马让航空公司选择是否收取这笔费用,只要是进出吉隆坡的航班都能决定是否收费。
“马航现在的做法是自愿性,(乘客)可以选择是否为碳排放付费,但你也知道自愿是行不通的,因为没有多少人会选择为碳排放付费。”
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