新補貼開跑 新車型缺少 今年汽車銷量料降至67萬輛

此外，國家品牌汽車的銷量也有喜有憂。寶騰（Proton）增長5.6%，第二國產車（Perodua）下降4.9%。

與去年同期相比，汽車總銷量增長了30.7%，主要是大多數車型增長的支撐下，尤其是本田增長103%和第二國產車進步38.4%。

“鑑於2024年1月的行業總銷量表現略低於2023年11月的銷量，我們仍然認為2024年的67萬輛總銷量是可實現。”

報告顯示，第二國產車的1月份市場份額上升至45.3%，按月上升2.3百分點，銷量為2萬9682輛，對比寶騰的1萬2775輛相比。

因此，分析員預計第二國產車將在未來保持強勁表現。

根據報告，豐田的累計市場份額微降至9.6%，按月下跌0.5個百分點，1月份銷量同比下降7.5%至6276輛。與上月同期相比，豐田汽車的銷量大幅下降了40%，原因是上月交付量增加。儘管如此，豐田仍佔據了非本國乘用車市場32%的市場份額。

報告顯示，本田1月份的市場份額上升至10.8%，按月減少1.2%。本田旨在通過新春促銷活動來刺激預訂率，為本地組裝車（CKD）車型提供高達3萬令吉的優惠，但不包括新款CR-V。

值得注意的是，本田的City是目前最暢銷的車型，佔本田在大馬總銷量的30%，2023年的銷量超過8萬輛。

馬自達的總銷量為1308輛，按月減10.4%，按年增7.6%，市場份額略微下降至2%，年增0.4%。柏馬汽車（BAUTO,5248,主板消費產品服務組）最近在大馬推出了改款CX-5，並預計該公司的運動型多用途車的預訂率將有所上升。

寶騰汽車的累計市場份額上升了0.5個百分點，達到19.5%，1月份的銷量為1萬2775臺。

在2024年1月初，寶騰開始交付最近推出的S70，該車於2023年底推出，預訂量超過5000輛，預計該車的推出將大大促進公司2024財年的銷量。

值得注意的是，轎車和掀背車在銷售中占主導地位，這與人們通常對運動休旅車（SUV）的偏好不同，預示著消費者需求趨勢的潛在轉變。

分析員預計，日產汽車的業績出現反彈，月度總銷量從809輛微增至812輛，增幅為0.4%。1月份銷量按年激增23%，儘管市場累計份額略微下降至1.2%。

總的來說，分析員預計2024年汽車銷量為67萬輛，並對該行業維持“中和”評級。分析員繼續看好柏馬汽車，並把該公司列為首選，因為引人注目的車型推出和本地組裝車模式加上7%的股息率，是極具吸引力的。