(吉隆坡6日讯)交通部长陆兆福说,国家基建公司(Prasarana)已经招标,乘客不久后也能用信用卡或银行卡来支付公交费用。
他是针对3名来马游玩的德国游客因没有一触即通卡(Touch n Go)而无法乘搭Rapid KL巴士的问题,这么回应。
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他说,目前,国内公交的无现金交易服务只接受一触即通卡,而他了解,这对本地人或外国游客来说都是一种限制,因此国家基建公司将走向开放支付系统,接受任何形式的无现金交易模式。
“我承认这是我国公交系统的不足,因此我们立刻采取措施。实际上,我们之前也已经决定,国家基建公司将落实开放支付系统,即不再局限于一触即通卡。”
他说,国家基建公司已经招标,理应巴士和铁路设施一并落实开放支付系统,但他要求该公司先从巴士开始。
“这是因为巴士比铁路更易于落实,铁路必须统一所有站点,但巴士只需要安装读卡机。
”Rapid KL将在近期内安装读卡机,以便为所有在巴生河流域乘搭公交的人士提供便利。“
另一方面,陆兆福指出,为解决交通堵塞的问题,交通部将在交通堵塞的路段,落实更多逆向车道(Contraflow)措施,包括从新街场收费站至精明隧道的路段。
”从新街场收费站出来的车辆,如果要前往市中心,他们可以选择进入逆向车道,惟他们必须经过精明隧道。“
他说,大马道路安全研究院(MIROS)在去年底进行了一项涉及713名受访者的调查,结果显示多达88%的受访者认为,逆向车道措施有助疏解交通堵塞,并且为道路使用者提供了替代选项。
“只有12%的受访者认为此措施无效。因此,内阁道路堵塞委员会今天的会议同意吉隆坡市政局(DBKL)的建议,扩大逆向车道措施。”
另一方面,陆兆福指出,内阁道路堵塞委员会同意与地方政府合作,在今年和明年于巴生河流域范围内,建设344个车站和7445米长的有遮盖人行道。
他说,政府为此拨款4860万令吉,由房屋及地方政府部负责协调、巴生河流域7个地方政府落实。
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