賽夫魯：東鐵2027年通車 23年後料貢獻GDP 3.78%
（吉隆坡8日訊）投資、貿易及工業部長東姑賽夫魯說，將於2027年1月通車的東海岸鐵路計劃（ECRL），預計到2047年能為大馬的國內生產總值（GDP）帶來3.78%增長。
他開玩笑表示，這比美國流行樂壇天后泰萊史薇芙演唱會的經濟效益來得高。
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東姑賽夫魯今日在“東海岸鐵路計劃-經濟加速器項目（ECRL-EAP）商業和投資機會”研討會上致詞時說，截至今年2月，此計劃已完成62%，各州的進度都協調地穩步邁向重點。
他說，東鐵計劃預計在2026年12月竣工，並於2027年1月通車。他相信屆時能加強大馬的經濟藍圖與連接，並透過對貿易、旅遊和區域發展的增強，有望到2047年時帶來3.78%的GDP增長。
加強區域貿易經濟合作
東姑賽夫魯指出，政府在東鐵計劃中致力於利用戰略性國際合作的經濟優勢，特別是作為中國“一帶一路”倡議的重要組成部分。
他說，今年是馬中建交50週年，今天的研討會恰逢其時，展示兩國牢固的雙邊與經濟關係。
“這當中的道理很簡單，更好的基礎設施，將加強貿易與經濟合作，不僅是與其他國家的合作，也包括區域內的合作。”
他說，這也是為什麼我國很早便是“一帶一路”倡議的熱心支持者。
與泛亞鐵路網更緊密聯繫
東姑賽夫魯表示，東鐵計劃將成為大馬的“遊戲改變者”，將大馬與泛亞鐵路網更緊密地聯繫起來，並加強與東盟和歐亞地區的連通性。
“東鐵全長665公里，連接東海岸和西海岸，代表我國將融入更廣泛的貿易和文化交流網。
“這項價值近750億令吉的項目，不僅僅是一條橫跨吉蘭丹、登嘉樓、彭亨和雪蘭莪的鐵路，更是經濟增長和社會進步的基石。”
他在接受媒體訪問時說，東鐵計劃的施工進度與時間表一致，只是仍需討論在各州的站點，以促進以交通為導向的發展，畢竟政府對此計劃的目的之一，是要縮小各州之間的經濟差距。
出席者包括投資、貿易及工業部秘書長拿督海里爾、城市與鄉村規劃局（PLANMalaysia）總監阿禮亞斯、大馬投資發展局（MIDA）主席拿督斯里蘇萊曼、首席執行員拿督阿漢阿都拉曼和馬來西亞鐵道銜接公司（MRL）首席執行員拿督斯里達維斯等。
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