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发布: 4:41pm 11/03/2024

红海危机

亚洲经贸

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红海危机冲击亚洲经贸 EIU下修今年经济成长至少0.2%

(伦敦11日讯)经济学人智库(EIU)的最新报告指出,也门青年运动组织(胡塞)反抗军对红海商船的攻击,已对亚洲出口贸易造成重大冲击,大量销往欧洲及美国东岸货品的运送时间都大为拉长,或改用昂贵的空运出货,将推升亚洲通胀,可能延后亚洲中行的降息时点,并已下修2024年亚洲经济成长率预估至少0.2%。

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亚洲的出口货物由于等待船期与船只航行时间拉长,加上业者必须调整库存,因而备受冲击。直接受到影响的地区包括南亚,因为多数出口品都经过苏伊士运河,还有印尼、泰国及马来西亚等出口导向的东南亚国家。

出口商将因为出口量减少、库存增加、运费高涨,以及贸易形态由装运港船上交货(FOB)转为目的港交货(CFR),因而备受打击,尤其是价低、量大且易腐烂的出口货物。

尽管多国1月进、出口数据尚未公布,但EIU预测亚洲进、出口将大幅减少。

东南亚出口受创重

中国虽能经由太平洋航线对美出口,以及对亚洲出口比重偏高,减轻压力,但运费上涨及西方国家需求减弱,仍压制中国出口。东南亚国家货柜运输已接近崩溃,出口受创最重。

在进口方面,新加坡、柬埔寨、纽西兰、印尼及斯里兰卡等国的进口货量受影响较小,因这些国家的进口主要来自中国或印度,通胀超受的冲击也较小;但日本、印度及澳洲进口却大受冲击,通胀压力可能升高。受影响最大的是依赖进口粮食的国家,包括太平洋岛国、纽西兰、马尔地夫、印度及巴基斯坦。

EIU估计,货柜轮从西北欧到马来西亚及新加坡的航行时间已由32天,拉长到56天;到中国、香港及台湾的时间也由42天拉长到55天。

亚洲的整体消费品需求也可能因为进口品价格上涨而受创,而且情况近期不太可能改善。

EIU已下修2024年亚洲经济成长率预估至少0.2%,最多可能下修0.5%。

EIU也温和上修亚洲通胀率预估上修0.3~0.4%,因中国及日本等低通胀国家的权重偏高。

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