紅海危機衝擊亞洲經貿 EIU下修今年經濟成長至少0.2%

（倫敦11日訊）經濟學人智庫（EIU）的最新報告指出，也門青年運動組織（胡塞）反抗軍對紅海商船的攻擊，已對亞洲出口貿易造成重大沖擊，大量銷往歐洲及美國東岸貨品的運送時間都大為拉長，或改用昂貴的空運出貨，將推升亞洲通脹，可能延後亞洲中行的降息時點，並已下修2024年亞洲經濟成長率預估至少0.2%。

亞洲的出口貨物由於等待船期與船隻航行時間拉長，加上業者必須調整庫存，因而備受衝擊。直接受到影響的地區包括南亞，因為多數出口品都經過蘇伊士運河，還有印尼、泰國及馬來西亞等出口導向的東南亞國家。

出口商將因為出口量減少、庫存增加、運費高漲，以及貿易形態由裝運港船上交貨（FOB）轉為目的港交貨（CFR），因而備受打擊，尤其是價低、量大且易腐爛的出口貨物。

儘管多國1月進、出口數據尚未公佈，但EIU預測亞洲進、出口將大幅減少。

東南亞出口受創重

中國雖能經由太平洋航線對美出口，以及對亞洲出口比重偏高，減輕壓力，但運費上漲及西方國家需求減弱，仍壓制中國出口。東南亞國家貨櫃運輸已接近崩潰，出口受創最重。

在進口方面，新加坡、柬埔寨、紐西蘭、印尼及斯里蘭卡等國的進口貨量受影響較小，因這些國家的進口主要來自中國或印度，通脹超受的衝擊也較小；但日本、印度及澳洲進口卻大受衝擊，通脹壓力可能升高。受影響最大的是依賴進口糧食的國家，包括太平洋島國、紐西蘭、馬爾地夫、印度及巴基斯坦。