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发布: 7:31pm 11/03/2024

砂拉越

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地廣資源多成投資焦點 砂拉越4基設領域看俏

(吉隆坡11日訊)成為市場投資焦點,分析員指出,雖然砂拉越地廣資源多,不過基礎設施有待提升,這也是發展機會所在,因而看好砂拉越的4大基礎設施領域,這促使建築業成為亮點,而有關的工程承包商將能從砂拉越發展浪潮中受益。

興業研究分析員在報告裡指出,水務如管道工程、防洪和水處理廠、陸路建設如幾條高速公路項目、以梯級水壩產生水力發電等再生能源,以及和再生能源相關的數據中心設置,將是砂拉越的擴張重點。

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砂拉越目標在2030年成為先進州,預計未來6年將注入超過1000億令吉的資本,到2030年,砂拉越目標生產總值(GDP)可達到2820億令吉。

今年料增長6%

分析員認為,砂拉越2024年的經濟增長應會在5至6%之間。接下來,砂拉越獲聯邦政府分配到高達58億令吉的發展支出,這將支持其經濟成長。

“主要推動領域會是基礎設施、公用事業、交通建設、製造業和再生能源。因此,建築業成為亮點。”

分析員指出,2023年,砂拉越5大發展項目價值99億令吉,僅次於雪隆、柔佛和檳城。而且砂拉越2023年完成的建築工程,價值達146億令吉,5年複合年增長率為4.5%,比大多數州屬表現好。

“砂拉越第二主幹道路(STR)等工程相關的項目,都可能會在未來2、3年內提高該州工程價值,還有砂拉越氫動力智軌列車(ART)也將是當地一個里程碑。”

水務發展是重點

同時,與水務相關的發展是重點。分析員指出,砂拉越用水量很高,但管道建設卻不足。截至2023年第一季,該州整體供水覆蓋率為84.1%,當中城市有99%,鄉區僅67.8%。

“因此,砂拉越供水基礎設施強烈需要被推動,目標到2030年實現100%覆蓋率。”

砂拉越在2018年推出了供水網計劃(SWGP),並已將項目資金增加至40億令吉,致力要改善各個縣的供水設施和系統。

分析員指出,這些計劃有利於管道製造以及供水項目承包商,尤其是許甲明工程(KKB,9466,主板工業產品服務組),已在SWGP計劃下獲得了至少2億令吉的項目,另一家水務相關項目公司是伊布拉可(IBRACO,5084,主板產業組)。

118億撥款防洪項目

與“水”相關的事項,還包括砂拉越防洪措施項目,是該州發展重點之一。2022年當地發生了242起洪水事件,2024年聯邦政府預算撥款約118億令吉,用於33個優先防洪項目。

分析員認為,砂拉越防洪項目需要承包商,主要受益者可能包括納因控股(NAIM,5073,主板產業組),以及PANSAR公司(PANSAR,8419,主板工業產品服務組)。

“納因控股參與了古晉防洪項目第一階段,而PANSAR公司則獲得了詩巫防洪項目第三階段的分包合同。”

金務大受惠首選股

在眾多受惠企業中,分析員認為,金務大(GAMUDA,5398,主板建築組)是首選股之一,因為該集團已獲得了泛婆羅洲高速公路(PBH)和STR項目,同時其水力發電大壩工程是看點。

分析員說:“水力發電是砂拉越的重要電力來源,大壩發展計劃不容忽視。目前,當地巴勒水壩正在建設,目標是在2027年開始運作。”

分析員指出,砂政府尋求沿河建造梯級水壩來發電,不必淹沒大片土地,預計水壩將建在雙溪都託、雙溪加特和貝拉加縣。

“砂拉越因此會擁有更高的水力發電再生能源,該州因此有潛力出口電力到新加坡和沙巴。該州目標在2030年通過再生能源從國際市場獲得15%的電力收入。”

根據協議,到2032年,一條720公里海底電纜會連接古晉和樟宜,使砂拉越能夠出口高達1吉瓦的再生能源。作為回應,新加坡成為數據中心熱點後有意投資砂拉越。

“砂拉越希望在2030年之前擁有5個第四級數據中心。該州目前在山都望有一個數據中心,由古晉電信公司irix開發,利用高水平水力發電。另一個即將推出的數據中心是位於哥打三馬拉漢的碳中和200兆瓦綠色數據中心,將由新加坡—砂拉越財團FutureData共同開發。”

怡保工程擬建廠

這會惠及哪些企業?分析員指出,一般數據中心要通過工業化建築系統(IBS)使用預製組件。因此,砂聯合工業(SCIB,9237,主板工業產品服務組)可能有機會成為承包商。

“此外,怡保工程(IJM,3336,主板建築組)也可能是潛在受益者,該集團正與砂拉越政府談判,準備設立一家生產廠。”

親商政策受青睞

在吸引外資方面,種種發展讓砂拉越處於有利位置。分析員指出,砂拉越擁有東盟最具競爭力的補貼電費、商業友好政策、豐富的可再生能源如水力發電等因素,使砂拉越得到外國投資者青睞。

“砂拉越2022年的外國投資額為124億令吉,遠高於2021年的94億令吉,是外資批准額第三高的州屬,僅次於雪州和柔佛。”

此外,分析員指出,砂拉越海岸附近發現的新油井,以及作為碳捕獲和封存(CCS)黃金地點的地理位置,也可能會推動對相關基礎設施的需求。

跨婆羅洲鐵路料需時推展

不過,分析員認為,跨婆羅洲的鐵路不會那么快發展,也許只會在未來5年內進行,因為聯邦政府正忙於其他即將推出的大型項目。

“如果婆羅洲鐵路比預期更快推動,不僅對砂拉越承包商,甚至對全國承包商都是催化劑,尤其是有經驗的金務大和怡保工程等。”

興業因此建議“增持”建築業,首選許甲明工程、怡保工程和金務大,目標價分別為2令吉零2仙、2令吉47仙,以及6令吉46仙。

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