陸兆福：將指示航委會探討 管控在線代理抬高機票
（吉隆坡11日訊）交通部長陸兆福說，他將指示大馬航空委員會（MAVCOM）詳盡研究及管控在線旅遊代理商（OTA）擅自抬高機票售價的行為。
他今日在下議院感謝國家元首施政御詞環節進行部門總結時說，交通部贊同必須管控在線旅遊代理商抬高票價的行為。
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他說，在線旅遊代理商的行徑，的確為消費人帶來麻煩，如果要加以管控，確實是很艱難事，因他們都遍佈在國外，不在國內。
“在線旅遊代理使用的體系也涉及雜復的系統，我們需要從長議計及探討。”
馬航中止在線代理售票
他回應土團黨比魯蘭區國會議員拿督斯里羅納建迪的臨時提問時指出，馬航公司已表明，已中止了在線旅遊代理商售賣馬航的機票。
羅納建迪說，交由第三方即在線旅遊代理商網售的馬航機票，其售價飆高，交通部需採取行動抑制這種現象。
“馬航聲稱是第三方抬高票價。有鑑於此，政府應加以管控這項課題。”
陸兆福說，交通部絕對反對在線旅遊代理商自行轉取（Capture）馬航機票，然後可能以更高售價轉售給消費人，實際上他不贊同這樣的操作，因這將在國人之間引起爭議。
“如果所有馬航機票，都集中在馬航應用程式（App）發售，並不成問題。”
管制國外代理商有難度
然而，他坦言，由始至終制造問題的都是在線上旅遊代理。
他說，部分在線旅遊代理都在國外，要加以管制會難度，政府需要怎麼管控？“除非是完全禁止線上售機票。這才是問題的根源。”
53地設動態稱重取締羅裡
陸兆福說，交通部通過陸路交通局，已在全國53個地點設置動態稱重系統執法中心，以取締超載的重型羅裡，及展開執法以檢舉超速的重型羅裡。
他說，陸交局執法官員也自備75臺動態稱重系統，以便能效地取締違例的羅裡司機。
他指出，從2016至2023年9月，對涉及危險載貨及超載的重型羅裡發出6 萬5221張交通單罰。
他說，交通部與工程部共同開發的高速動態稱重（HS-WIM）系統，已進入最後的階段；一旦啟用這項高速動態稱重儀器，羅裡可在無需停駛情況下接受檢舉，因該儀器可以自動兼即時操作。
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