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发布: 4:55pm 12/03/2024

波音公司

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波音压力加大 美运输部长喊话“要配合调查”

波音压力加大 美运输部长喊话“要配合调查”
美国运输部长布蒂吉格周一表示,波音须在安全及生产质素作“认真的改变”。(美联社档案照)

(华盛顿12日综合电)美国飞机商波音在今年发生一系列备受瞩目的飞行事故后,正面临多个政府调查,美国运输部长布蒂吉格周一表示,波音须在安全及生产质素作“认真的改变”。

美联社报道,此前一天,布蒂吉格称,其部门将对进行“严格评估”。

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今年1月5日,阿拉斯加航空一架波音737 MAX在飞行途中门塞脱落,所幸飞机最后安全降落,机上171名乘客和6名机组人员全部疏散,事故没有造成严重伤害。调查人员检查后发现,4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。

《华尔街日报》周末报道,美国司法部正就阿拉斯加航空公司一架波音客机门塞脱落事故展开刑事调查。波音其后承认未能就涉事机门的工作程序向美国国家运输安全委员会(NTSB)提交文件。这在一个非常重视文件记录的行业中是不寻常的。

美国运输部旗下联邦航空管理局(FAA)局亦正对波音进行调查。

布蒂吉格周一告诉记者,运输部尊重美国司法部及美国国家运输安全委员会的独立工作,“但就波音应否全面配合该两部门及当局工作,我们不持中立立场,波音应予以配合,我们亦预期他们会配合。”

他进一步表示,波音必须就其责任感、文化及质素问题需作认真改变。

波音发表简短声明回应称:“我们将继续全面、透明地配合所有政府调查和审计,同时采取全面行动提千波音的安全和质素。”

阿拉斯加航空上周六发表声明称,司法部就这类事故发起调查属“正常”操作,公司将全力配合,相信自身并非调查对象。

美国《纽约时报》周二报道,联邦航空管理局对波音737 Max的生产进行了为期6周的审计,发现这家飞机制造商及一家主要供应商在整个制造过程中存在数十个问题。

报道称,在针对波音的调查部分,FAA进行了89项产品审计,有33项未通过。这种审计著眼于生产过程的各个方面。

报道指,在调查中,FAA还对势必锐航空系统公司进行了13项产品审计,该公司生产737 Max的机身。报告称,有7项审计不合格。其中一个例子是,势必锐的机械师将黎明牌肥皂液涂抹在门封上,“作为安装过程中的润滑剂”。

针对报道,波音周二在电邮置评说,公司正继续实施变革和“制定一个全面的行动计划,以加强安全性和质素,同时重建我们的客户及其乘客的信心。”

波音说:“我们坚定地专注于在每一个环节透明化地采取重大、明确行动。”

总部在阿灵顿的波音上周遭国家运输安全委员会霍曼廸严厉抨击。她在一场听证会上指出,阿拉斯加航空1月发生舱门飞脱事件后,部门曾向波音多次索取不同纪录,但却毫无动静。波音对霍曼迪的一些指控提出异议,但国家运输安全委员会挺霍曼廸的证词。

美国联邦航空管理局禁止波音增产737 Max系列,同时要该公司在90天内制定一项全面的行动计划,以解决该公司的系统性质量控制问题。

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