波音壓力加大 美運輸部長喊話“要配合調查”

波音發表簡短聲明回應稱：“我們將繼續全面、透明地配合所有政府調查和審計，同時採取全面行動提千波音的安全和質素。”

阿拉斯加航空上週六發表聲明稱，司法部就這類事故發起調查屬“正常”操作，公司將全力配合，相信自身並非調查對象。

美國《紐約時報》週二報道，聯邦航空管理局對波音737 Max的生產進行了為期6周的審計，發現這家飛機制造商及一家主要供應商在整個製造過程中存在數十個問題。

報道稱，在針對波音的調查部分，FAA進行了89項產品審計，有33項未通過。這種審計著眼於生產過程的各個方面。

報道指，在調查中，FAA還對勢必銳航空系統公司進行了13項產品審計，該公司生產737 Max的機身。報告稱，有7項審計不合格。其中一個例子是，勢必銳的機械師將黎明牌肥皂液塗抹在門封上，“作為安裝過程中的潤滑劑”。

針對報道，波音週二在電郵置評說，公司正繼續實施變革和“制定一個全面的行動計劃，以加強安全性和質素，同時重建我們的客戶及其乘客的信心。”

波音說：“我們堅定地專注於在每一個環節透明化地採取重大、明確行動。”

總部在阿靈頓的波音上週遭國家運輸安全委員會霍曼廸嚴厲抨擊。她在一場聽證會上指出，阿拉斯加航空1月發生艙門飛脫事件後，部門曾向波音多次索取不同紀錄，但卻毫無動靜。波音對霍曼迪的一些指控提出異議，但國家運輸安全委員會挺霍曼廸的證詞。

美國聯邦航空管理局禁止波音增產737 Max系列，同時要該公司在90天內製定一項全面的行動計劃，以解決該公司的系統性質量控制問題。