星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

全国综合

|
发布: 7:51pm 12/03/2024

隧道

东海岸铁路

挖掘工程

隧道

东海岸铁路

挖掘工程

文冬縣東鐵3隧道 鑽通 整體進度達62%

文冬县东海岸铁路总长1309公尺的3条隧道已成功钻通
位於文冬縣的東海岸鐵路總長1309公尺的3條隧道已成功鑽通,圖為攝於去年9月26日的雲頂隧道一號及二號檔案照。(梁鎮強攝)

(文冬12日訊)彭亨文冬縣東海岸鐵路計劃總長1309公尺的3條已成功鑽通,至此,東鐵沿線30條隧道已完成

截至今年2月為止,全長665公里的東鐵整體進度已達62.40%。

ADVERTISEMENT

大馬鐵路銜接公司(MRL)今日發文告說,上述3條隧道分別是全長561公尺的文冬1(Bentong 1)隧道、270公尺的甘榜聯登1(Kampung Lentang 1)隧道,以及478公尺的甘榜聯登2(Kampung Lentang 2)隧道。

該公司總執行長拿督斯里達維斯向馬新社說,東鐵計劃已完成30項隧道鑽通工程,一舉實現新的里程碑,這可歸功於先進的隧道掘進技術,以及東鐵團隊在全長665公里路線的密切合作。

“我們樂觀認為,從哥打峇魯至鵝嘜綜合交通終站的東鐵線將於2026年12月完工,因為隧道挖掘工程極具挑戰,以及依賴於地質條件,惟已按計劃順利進行。”

沿線1900工地 2.3萬工人

談到此計劃的進度,他說,得力于吉蘭丹、登嘉樓、彭亨和雪蘭莪沿線約1900個建築工地的2萬3000名工人的支持,截至今年2月為止,東鐵整體進度已達62.40%。

文告說,文冬縣東鐵隧道的建設將讓鐵路能夠遵守0.9%最大坡度的標準,以及減少森林砍伐,並最大限度的減少對該地區野生動物的影響。

東鐵沿線總共建設41條隧道,總長約69公里,其中21條隧道位於A區(哥打峇魯至龍運)和B區(龍運至文德甲)及C區(文德甲至巴生港口)20條。

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT