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发布: 8:40pm 12/03/2024

航委会

转机费

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航委會:7至73令吉 6月新增轉機費

(吉隆坡12日訊)大馬航空委員會(MAVCOM)宣佈調整2024年6月1日至2026年12月31日第一監管期(RP1)的乘客服務費(PSC,俗稱機場稅),並新推出轉機乘務費。

航委會今日發文告說,第一監管期新調整的乘務費將介於7至73令吉,乘客通過大馬起飛或轉機皆需支付這筆費用,以及其中包括在機場提供保安服務的保安費。

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除士乃國際機場外,航委會將所有機場的國內航班乘務費維持在11令吉。

至於國際旅行,東盟和東盟以外地區的乘務費已劃一,分別是吉隆坡國際機場第一航站(Terminal 1)的國際航班乘務費為73令吉,以及吉隆坡國際機場第二航站(Terminal 2)和其他機場則為50令吉。

目前,東盟和東盟以外地區的乘務費分別為35和73令吉。

航委會也推出轉機乘務費,分別是通過所有機場轉機的國內航班徵收7令吉、通過隆機場第一航站轉機的國際航班則為42令吉,以及通過隆機場第二航站和其他機場轉機的國際航班29令吉。

非機場控股公司營運
士乃機場收費架構不同

航委會指出,它允許其他非由大馬機場控股子公司所營運的機場,分別是士乃國際機場、格底機場和丹絨馬尼斯機場,向航委會建議第一監管期的收費標準。

它指出,格底機場和丹絨馬尼斯機場已選擇採納該委員會的收費標準,士乃國際機場則選擇落實不同的收費架構,也就是由該機場起飛或轉機的國內和國際航班,徵收10至50令吉。

調整乘務費
保障消費者福利

航委會說,根據2015年馬來西亞航空委員會法令第46條文,本次調整屬於航委會對大馬的航空服務費(ASC)進行經濟監管的責任,其中涵蓋設定航空服務費的權力,例如乘務費、飛機起降費和停車費等。

航委會執行主席拿督斯里沙里布丁說,經調整的乘務費是該委員會保障消費者福利、支持永續和有韌性復甦、確保航空業財務穩定,以及適應不斷變化的市場條件的策略基石。

他表示,今天宣佈的乘務費標準是反映各利益相關者所提出的反饋,旨在支持該行業長期永續、復甦和競爭力。

“通過優先考慮穩定,我們採取措施確保這些費率不會給乘客帶來負擔,從而刺激旅行需求,並確保機場營運商保持財務可持續性。”

根據2016年大馬航空委員會(航空服務費)條例所頒佈的憲報,乘務費適用於在所有國內機場起飛和轉機的國內和國際旅客。

欲知更多有關乘務費和其他航空服務費的詳情,可瀏覽www.mavcom.my

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