陆兆福:料年底完工 南下ETS扩展到新山
（吉隆坡14日讯）交通部长陆兆福说，从金马士至新山的电动双轨铁路线的基础设施预计将于今年底完工，届时，目前运营至金马士站的南下双轨电动火车（ETS） 服务将扩展到新山站。
他也说，全长192公里的金马士至新山双轨项目预计将于2025年4月21日全面竣工。
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他说， 政府也已采购了10列新电动列车，预计会从今年底开始分阶段投入使用，以支持ETS的南下服务。
他说，马来亚铁道公司（KTMB）也计划在南部地区推出金马士-巴罗-新山路线的电动火车服务。
他说，交通部正在通过铁路资产公司制定一项计划，以租赁方式采购新的电动列车，以便用于南部地区电动火车服务。
他是在国会部长问答环节回应行动党居銮区国会议员黄书琪的提问时，如是回应。
在回应伊党而连突区国会议员凯里尔尼占有关隆新高铁进展的附加问题时，他说，负责评估的MyHSR公司已向他提供了初步的报告，但部门目前仍未完成评估。
他表示会在完成评估后，提呈首相和内阁来决定方向。
他说，目前已经决定的主要事项是，隆新高跌会由私人界融资，不涉及政府资金。
“但是否完全，或是否有涉及财务影响的任何部分，要看情况而定，原则是，这个项目必须由私人界主导，无政府资金的注入。”
他说，该部将会对建议书进行研究，并会挑选最好和对政府的财务影响最小的方案。
另一方面，陆兆福说，政府正考虑新模式，即对任何交通产品、设备和运输服务（例如列车）一律采用租赁方法，以最大限度地延长其使用寿命。他说，通过新模式，政府不再专注于添购新设备，而是采用租赁方同时负责养护的方法。
“我们无需购买新设备，而是租赁这些产品和设施。因为很多航空领域特别是航空公司不是购买飞机，他们是租赁飞机。
“如果我们租赁，还包括养护过程，因此租赁设备的一方也有责任确保设备始终可以最大限度地使用，包括设备保养。”
他是针对凯里尔尼占询及交通部如何规划和管理预估耗资2亿5000万令吉的列车维修问题，以确保节日期间不会出现技术问题，如是回应。
陆兆福承认火车养护课题事关重大，但需与财政部和经济部协商，以探讨该模式是否适于优化运输服务。
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