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发布: 11:54am 14/03/2024

陆兆福

双轨电动火车

新山至金马士

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新山至金马士

陸兆福:料年底完工 南下ETS擴展到新山

金马士至新山双轨电动火车路线料年底完工 陆兆福:支持ETS南下服务
陸兆福(檔案照)

(吉隆坡14日訊)交通部長陸兆福說,從金馬士至新山的電動雙軌鐵路線的基礎設施預計將於今年底完工,屆時,目前運營至金馬士站的南下雙軌電動火車(ETS) 服務將擴展到新山站。

他也說,全長192公里的金馬士至新山雙軌項目預計將於2025年4月21日全面竣工。

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他說, 政府也已採購了10列新電動列車,預計會從今年底開始分階段投入使用,以支持ETS的南下服務。

他說,馬來亞鐵道公司(KTMB)也計劃在南部地區推出金馬士-巴羅-新山路線的電動火車服務。

他說,交通部正在通過鐵路資產公司制定一項計劃,以租賃方式採購新的電動列車,以便用於南部地區電動火車服務。

他是在國會部長問答環節回應行動黨居鑾區國會議員黃書琪的提問時,如是回應。

在回應伊黨而連突區國會議員凱里爾尼佔有關隆新高鐵進展的附加問題時,他說,負責評估的MyHSR公司已向他提供了初步的報告,但部門目前仍未完成評估。

他表示會在完成評估後,提呈首相和內閣來決定方向。

他說,目前已經決定的主要事項是,隆新高跌會由私人界融資,不涉及政府資金。

“但是否完全,或是否有涉及財務影響的任何部分,要看情況而定,原則是,這個項目必須由私人界主導,無政府資金的注入。”

他說,該部將會對建議書進行研究,並會挑選最好和對政府的財務影響最小的方案。

另一方面,陸兆福說,政府正考慮新模式,即對任何交通產品、設備和運輸服務(例如列車)一律採用租賃方法,以最大限度地延長其使用壽命。他說,通過新模式,政府不再專注於添購新設備,而是採用租賃方同時負責養護的方法。

“我們無需購買新設備,而是租賃這些產品和設施。因為很多航空領域特別是航空公司不是購買飛機,他們是租賃飛機。

“如果我們租賃,還包括養護過程,因此租賃設備的一方也有責任確保設備始終可以最大限度地使用,包括設備保養。”

他是針對凱里爾尼佔詢及交通部如何規劃和管理預估耗資2億5000萬令吉的列車維修問題,以確保節日期間不會出現技術問題,如是回應。

陸兆福承認火車養護課題事關重大,但需與財政部和經濟部協商,以探討該模式是否適於優化運輸服務。

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