(吉隆坡14日讯)马来西亚罗里同业总会总会长拿督黄冠燊敦促政府澄清并分阶段实施任何改革,以尽量减少对运输业务的干扰。
黄冠燊今日发文告表示,内贸部长拿督阿米占日前所宣布补贴柴油管制系统 2.0 试点项目中所涉及的 9 种交通工具有资格获得柴油补贴的车型存在不确定性和模糊性,导致很多运输业者对他们旗下所有的罗里车型是否能获得柴油存在质疑,因此希望内贸部可以为业者释疑。
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文告也指出,运输业者拥有很多型号类似的罗里为客户们提供各类型或同类型的货物,但有些罗里型号可以获得津贴,但另外一些不能,且有关单位又发出不同的文告,导致他们无所适从。
文告也提及,罗里行业目前面对急需解决的两个问题,即直接影响该行业生计的柴油补贴重组和增加 6%的销售和服务税(SST)。
黄冠燊表示,近期政府对柴油津贴的重组以及所实施新销售服务税,已造成运输业者的营运成本增加。
黄冠燊认为,政府有必要对增加销售和服务税进行审查,因为该税收给他们本已紧张的利润带来额外的财务负担,也会导致客户的成本增加,从而可能降低他们的服务竞争力。
文告也指出柴油的津贴,如处理不当,没有获得津贴的业者将会把增加的成本转移到消费市场而引起连锁反应。
文告也希望,政策制定者听到他们的声音,并确保政府的决策考虑到对运输行业的现实影响。
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