(吉隆坡14日訊)馬來西亞羅裡同業總會總會長拿督黃冠燊敦促政府澄清並分階段實施任何改革,以儘量減少對運輸業務的干擾。
黃冠燊今日發文告表示,內貿部長拿督阿米佔日前所宣佈補貼柴油管制系統 2.0 試點項目中所涉及的 9 種交通工具有資格獲得柴油補貼的車型存在不確定性和模糊性,導致很多運輸業者對他們旗下所有的羅裡車型是否能獲得柴油存在質疑,因此希望內貿部可以為業者釋疑。
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文告也指出,運輸業者擁有很多型號類似的羅裡為客戶們提供各類型或同類型的貨物,但有些羅裡型號可以獲得津貼,但另外一些不能,且有關單位又發出不同的文告,導致他們無所適從。
文告也提及,羅裡行業目前面對急需解決的兩個問題,即直接影響該行業生計的柴油補貼重組和增加 6%的銷售和服務稅(SST)。
黃冠燊表示,近期政府對柴油津貼的重組以及所實施新銷售服務稅,已造成運輸業者的營運成本增加。
黃冠燊認為,政府有必要對增加銷售和服務稅進行審查,因為該稅收給他們本已緊張的利潤帶來額外的財務負擔,也會導致客戶的成本增加,從而可能降低他們的服務競爭力。
文告也指出柴油的津貼,如處理不當,沒有獲得津貼的業者將會把增加的成本轉移到消費市場而引起連鎖反應。
文告也希望,政策制定者聽到他們的聲音,並確保政府的決策考慮到對運輸行業的現實影響。
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