包一雄：馬中落實免籤 雙邊遊客井噴式激增

他說，這些航班皆從吉隆坡國際機場往返，分別飛往中國成都、南昌、太原；4月24日起，新山士乃國際機場也將於每週三與週六，有往返中國海南海口的旅遊包機。

“2019年中國遊客訪馬約300萬人次，隨著馬中免籤的落實，來馬的中國遊客人數已暴增。”

不僅如此，他也透露，中國東方航空公司（東航）及中國南方航空公司（南航）也增設吉隆坡往返中國的航班，部分航班從每月4趟，如今已變成每日4趟，非常驚人。

他指出，目前我國、新加坡和泰國皆推出免籤政策，吸引中國遊客，有望進一步讓馬新泰一條線的旅遊人次再創新高。

不過，他強調，本地旅遊業者不僅努力爭奪中國這塊旅遊市場的大蛋糕，也不會放棄其他海外遊客，如來自日本、韓國、臺灣、香港、澳門、泰國及其他東盟國家的遊客。

包機團90%採用3傳統形式

包一雄指出，目前包機團有90%採用3種傳統的隨團旅遊。

“第一種傳統行程是，到吉隆坡、雲頂高原、馬六甲、新山，再越堤到新加坡，返回中國。”

“第二種則是到吉隆坡、雲頂高原、怡保到檳城，再返回中國。”

他說，第三種是島嶼旅遊，一般會策劃到沙巴的西巴丹島，或浮羅交怡，再返回中國。

“主要是在大馬旅遊，遊客面對交通不便的情況，選擇隨團能更好規劃行程。”

他說，剩下的10%包機乘客選擇自由行，一些中國遊客透過社媒“小紅書”看到不少大馬景點也會嘗試飛往大馬旅遊，不過一般不會特別選擇包機，主要是包機有特定的行程，乘搭正規的航班較為划算。