若要让泰旅游巴士入境他州 交长：丹须提呈申请
（布城15日讯）交通部长陆兆福说，如果吉兰丹州政府有意要让泰国旅游巴士入境大马其余州属，则有必要致函给交通部提呈其申请。
他说，大马是禁止邻国旅游巴士入境大马，即使是获准入境我国，也是限于从边界算起的特定距离而已。
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他今午出席大马铁道资产机构（RAC）和SMH铁道公司（SMH Rail）之间的火车、货运车厢“按使用付费”合约移交仪式后面对媒体时发表谈话。
吉兰丹州旅游、文化、艺术及遗产委员会主席拿督卡玛鲁丁早前出席傍晚开斋活动后指出，丹州政府将与交通部长陆兆福会面，以商讨泰南巴士被禁止从泰国边境入境丹州事宜。
陆兆福说，在批准泰南旅行巴士入境大马以前，仍有多项技术课题有待解决，包括需要先解决旅巴司机的执照和其他等问题，而这些都是需要深入研究的问题。
另外，询及本地航班机票要求服务税维持在6%水平的最新进展时，陆兆福也证实，提供本地航班的航空公司，已向财政部提交了这项要求。
“就交由财政部做进一步的定夺吧。”
此外，谈到大马航空委员会（MAVCOM）日前宣布调整2024年6月1日至2026年12月31日的第一监管期（RP1）机场乘客服务费（PSC、俗称机场税）时，陆兆福简短回应说，吉隆坡国际机场（KLIA）的乘客服务费是东盟各国之间最低廉之一的服务费。
铁道公司货运项目 去年营收1.12亿
陆兆福致词时说，马来亚铁道公司（KTMB）于2023年成功在货运项目中，创造1亿1200万令吉的营收，占了该公司总营收的23.3%。
他也说，马来亚铁道公司负责处理的货物和集装箱运输数量，已从2020年的19万8857个标准集装箱增加到2022年的32万4764个标准箱，增幅达到了 63.3%。
此外，他说，大马铁道资产机构（RAC）与SMH铁道公司于2月19日正式签署合约，在合作协议下，SMH铁道公司将
●修复44辆报废的火车：预计本次修复工作完成后，所有火机可再投入用于货运物流，期限为25年；
●将256辆低容量的运输车厢， 改装为能够承载更重物品的车厢，这可以帮助马来亚铁道公司创造更高的收入。
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（芙蓉29日讯）吉隆坡国际机场第一终站接驳电车（KLIA Aerotrain）何时能恢复运作，交通部长陆兆福回应，一旦有日期就会宣布，大概在5月。
早前，有指机场接驳电车有望在今年的第二季度重新投入运作，不过，陆兆福昨日在吉隆坡国际机场第一终站为吉隆坡飞往亚庇的MH7404乘客送机时，在新闻发布会上透露了最新进展。
当记者询及接驳电车的进展时，陆兆福仅简单回应，有日期将会宣布，预计在5月。
另一方面，行动党亚庇国会议员兼种植及原产业部副部长陈泓缣也乘坐这趟航班返乡。陆兆福风趣地表示，也为“返乡过年”的陈泓缣送机，场面逗趣。
提供更实惠机票价
较早时，陆兆福指出，马航在这个开斋节假期，在一周内安排了1400个航班，其中415个航班是飞往沙巴和砂拉越，包括部分固定票价航班。
他感谢马航响应政府的号召，因为昨晚还有额外航班，这是马航首次推出这项措施，目的是增加航班运力，让更多人能够回到沙巴和砂拉越过节。
“其次，固定票价航班也为我们的人民提供了更实惠的票价，尤其是让来自沙巴和砂拉越的民众能够顺利返乡，这也是政府控制佳节假日机票价格的额外努力之一。”
他说，每次增加航班都会面临各种挑战，包括航空公司需要妥善调整飞机、安排机组人员的工作时间，并付出额外的努力，以确保所有额外航班能够顺利执行，这对航空公司而言是一个重大挑战，特别在节日期间。
他指出，今年没有听到买不到回沙巴和砂拉越的机票，或者机票价格过于昂贵的情况，因为政府已经制定了节日期间的最高票价上限，加上固定票价航班的价格更低于最高限价。
（拍摄：陈梧源摄）
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