“管理机场很贵” 陆兆福：请民众理解调涨服务费原因

（雪邦18日讯）交通部长陆兆福说，民众必须理解，管理机场的费用非常高昂，需要支付水电费及员工薪资等。

因此，他说机场运营者必须要有收入，才能有效管理机场，而征收乘客服务费（PSC）是机场营运商的主要收入来源，并非靠政府税务。

“大马航空委员会（MAVCOM）并没有调高国内航班的乘客服务费，只是调整东盟航班的乘客服务费，将其划一为国际乘客服务费价格。”

陆兆福出席政府与大马机场公司的签署仪式后指出，过去东盟航班被归类为另一个类别，价格较低，但东盟航班也属于国际航班，因此将其统一归类为国际航班。

大马航空委员会（MAVCOM）宣布，调整2024年6月1日至2026年12月31日第一监管期（RP1）的乘客服务费（PSC，俗称机场税），乘务费将介于7令吉至73令吉，凡是通过大马起飞或转机的乘客，皆需支付这笔费用，以及其中包括在机场提供保安服务的保安费。

至于国际旅行，东盟和东盟以外地区的乘务费已划一，分别是吉隆坡国际机场第一航站（Terminal 1）的国际航班乘务费为73令吉，以及吉隆坡国际机场第二航站（Terminal 2）和其他机场则为50令吉。

目前，东盟和东盟以外地区的乘务费分别为35令吉和73令吉。

除士乃国际机场外，航委会将所有机场的国内航班乘务费维持在11令吉。