大馬機場資本開銷壓力減 新協議簽署 收益影響有限

（吉隆坡19日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板交通物流組）簽署新營運協議（OA），分析員認為，雖然新協議不會提振該公司收益，但有助於減輕其資本開銷負擔。

一度漲16仙

在新協議簽署利好帶動之下，大馬機場週二（19日）股價高漲，盤中一度漲16仙或1.75％，至9令吉28仙，隨後賣壓浮現，該股開始回吐漲幅，閉市掛9令吉15仙，只微揚3仙，成交量達445萬7800股。

週一大馬機場與政府簽署營運協議及租賃協議，以營運、管理、在大馬維護和發展39個機場及短途起降機場（STOLports）長達45年，直到2069年2月11日。

MIDF研究分析員在報告中說，雖然大馬機場可承擔發展資本開銷，但須經雙方就資本開銷回收模式達成一致，包括利用機場發展基金（ADF）、實施資本市場融資計劃、獲得政府提供的資金，以及採用任何其他銀行的融資模式。

邊際成本支援款額（MARCS）系統保護利益已被調整後的旅客服務稅補償機制所取代，但有關詳細信息尚未披露，大馬航空委員會（MAVCOM）也決定於6月24日徵收航空服務費（ASC）。

更多營運協議及租賃協議相關詳情將於明日（20日）的簡報會上公佈。因此，MIDF研究維持盈利預測，目標價維持在8令吉75仙，評級維持“中和”。

肯納格研究分析員指出，新營運協議及租賃協議包括，政府與公司可靈活運用為機場發展的資金，不管是政府通過發展開銷籌集的資金，或是公司任何投資回收模式機制的撥款；建立機場發展基金收取來自機場用戶與民眾，航空公司也為未來機場資本開銷提供資金等。