東鐵關丹至龍運線 首階段鋪軌提早竣工

（關丹20日訊）馬來西亞鐵路銜接公司（MRL）首席執行員拿督斯里達維斯指出，東海岸鐵路(ECRL)第一階段從關丹城市港口至龍運長達92公里的鋪軌工程，比預期提前一個月竣工，第二階段鋪軌工程因此提早在本月初展開。

他昨晚出席該公司開齋節晚宴致詞時說：“首階段鋪軌工程得以提早完成，這歸功於創新的CCPG-500A鋪軌機，平均每天鋪設 1.5公里至2.0公里軌道，並在今年2月杪完成關丹城市港口至龍運段的工程，以便搗固車和配砟整形車可投入營作並在本月初完工。”

關丹至馬蘭開始鋪軌

他表示，隨著第一階段工程完成，第二階段鋪軌工程已在3月9日起展開，覆蓋從關丹城市港口至彭亨州馬蘭約90公里的主線路段。

“距離東鐵全面竣工還有33個月的時間，若以目前的進度，相信東鐵可以在預期的2026年12月完工，並在2027年1月正式投入運作，讓更多人享受到這項便利。”

東鐵路線在彭亨州內全長258公里，涉及7個車站，包括只用於客運的遮拉丁站和KotaSAS站，而關丹城市港口站、巴耶勿剎站、馬蘭站、淡馬魯站和文冬站則為客運和貨運雙用途車站。

出席者包括代表彭亨州務大臣拿督斯里旺羅迪的彭亨州公共工程、交通與衛生委員會主席拉查裡，投資、工業、科學、工藝與革新委員會主席拿督莫哈末尼查，社會福利、婦女及家庭發展委員會主席拿督莎巴麗雅等人，他們也移交捐款給30名孤兒慈善中心。