许雪翠｜一个地铁的故事

第二个跨页，是忙碌的出入口通道闸机场景，也只有两行字：

“每天，相同的时间。”

“每天，相同的路线。”是地铁的自我介绍，可是对一些乘客来说，这两句话也是写给他们的——每天在相同的时间抵达地铁站，每天乘搭同个路线的地铁上班，多么有共鸣！（所以，这绝对也是一本写给大人看的绘本！）

阿哥说：“作者文字可以这样简短，也是因为这是绘本。”我说写作文当然不能这样写，但我相信只要绘本读得够多，够深入，感受力自然在无形中得到积累；作文是表达，没有深刻的感受，如何深刻的叙述和表达？

接下来，玻璃闸门和地铁门都关上：“载着不知来自何方，也不知去往何处的人们，两次越过汉江，穿梭于地下和地上。在这条无穷无尽的路上，每个站点都有人在等我。”

这让我想起了我们的轻快铁和地铁，同样是地下和地上穿行。孩子小时候乘搭地铁到双峰塔，列车一驶入地底隧道，他们就会特别兴奋，尤其喜欢站在“车头”，想像自己是驾驶员，在隧道中前进！

读到这里，翻页看到印刷信息和书名，才知道原来故事还没正式开始！（这铺陈也太细腻！）

双故事线呈现“自述”

“到站了，我用力晃动身体。

哐当，哐当，

睡着的人们醒来了。

哐当，哐当──

到站的旅客准备下车。

本站是合井站，合井站到了。

莞周先生从那边跑过来了。快点，快！”

这时地铁先生的内心独白展示了她对乘客的切切关心。翻过去，换成莞周先生的独白：“今天我也在水泥地面上全力奔跑。冲过人群，经过检票口，一步跨越三四级台阶，终点就在前方。”

原来这是一个争取时间多陪伴女儿的父亲。（阿哥说他对这个角色最有共鸣，因为他也是每天奔跑赶地铁的青少年！）

地铁到站后，上来了一位老奶奶。“我在海边出生，长大。今天捞到了女儿喜欢的章鱼和外孙女喜欢的鲍鱼，回到陆地，我要快快为他们做顿大餐！”原来是位海女！——我载着奶奶、奶奶的女儿和外孙女的喜悦，轻快地奔跑。

作者采用了双故事线，交替叙述地铁和乘客的“自述”。

接下来，上车的是一位带着两个小男孩的妈妈。这位年轻妈妈名叫郑柳善，每天都在为孩子和家务事忙得团团转。

接下来的站，分别上来了补鞋师傅、赶补习班的学生（满街补习班这跨页很真实很有压迫感，但是补习中心名字全中文，这翻译本真用心啊！）后来还有在地铁推销售货的具工哲先生和名叫李陶铃的29岁年轻人。

地铁先生说：“我在这条路上遇到了很多很多……满载着看不见的故事。”

通过观察 发现新视角

参考书评时，特别认同其中一位读者说的：“《我是地铁》的延展性特别好，只要你愿意，就能继续书写。你也可以观察地铁上的每一个人，想像着他们除了乘客之外的其他身分，另外你还可以继续延展，把地铁换成任何一个地方。”

是的，是观察。自述文绝对是观察，生活，也是。我们需要观察和觉察，才能捕捉到一闪而过的美好，才能在细微处发现新视角，才能对人事物有更透彻的理解和包容。作者在后记里有说：“有一天，我突然开始观察路上的人们，试着画下那些面孔、布满皱纹的手和各种各样的脚……我想让人们看到，那些路上偶遇的、近在我们眼前却看不见的东西，其实多么珍贵。”

绘本还赠送了“人物附传”，仔细介绍了几个出现在书里的人物，让人感觉更真实；合上绘本，深有感触——我的自述，从来就不是只有我！“我”的生命都是由很多很多其他人来共同完成的！
我们，或许，也是一列行驶中的生命地铁。