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发布: 1:53pm 26/03/2024 3589点阅

KLIA接驳电车

KLIA接驳电车

KLIA接驳电车 陆兆福:料今年杪或明年3月前运作

陆兆福:KLIA接驳电车料今年杪或明年3月前投入运作
KLIA接驳电车(档案照)

(吉隆坡26日讯)交通部长陆兆福宣布,吉隆坡国际机场第一终站接驳电车(KLIA Aerotrain)将于今年杪或最迟在2025年3月之前投入运作。

他昨日以国会书面回答国大党打巴区国会议员拿督斯里沙拉瓦南的提问时说,运作时间表是考量到指定承包商在技术和基础设施方面的准备。

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他表示,接驳电车更换计划是于2022年3月14日启动,预料将于2025年3月杪全面完成。

他说,上述更换计划涵盖数个范畴,即涉及车辆、信号和电源轨的旅客捷运系统(APM)、其他需要修复和替代的基础设施、例如:第一轨道、第二轨道、第三轨道、仓库、配电系统和通讯。

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发布: 3:21pm 15/01/2025 2.0万点阅
视频 | KLIA接驳电车或再延后 陆兆福炮轰MAHB
陆兆福:我对MAHB的决策感到不满意,每天都有人问我接驳电车的问题,负责的承包商尚未确定最终投入运作的日期。(图:马新社)

(布城15日讯)原本预料于本月31日投入运作的吉隆坡国际机场第一终站的接驳电车(KLIA Aerotrain)或将延后!

交通部长陆兆福今日公布2024年马来西亚航空委员会(MAVCOM)统计报告后,在新闻发布会上受询及接驳电车进度时透露,负责的承包商尚未确定最终投入运作的日期。

承包商未给予明确日期

“测试仍在进行中,我们无法确定完成日期,因为测试过程涵盖多个阶段。目前正在进行动态测试,接下来还需要进行完整系统测试及系统整合,然后才能提交给相关当局进行最终测试。”

他表示,尽管此前曾表示可能在1月31日完成,但截至目前,承包商仍未回复任何具体或明确的日期。

不满意MAHB表现

当记者问及部长对航空委员会报告的成绩是否感到雀跃时,部长提到政府已制定许多政策以确保机场、航空公司和航空业的健康发展,惟他随后话锋一转,直言对马来西亚机场控股公司(MAHB)过去的许多事务感到不满。

他说,许多决定被延后,而KLIA接驳电车就是一个很好的例子。

“我必须向民众做出回应,但KLIA接驳电车并不是我做的决定,这不是交通部的决定,整个合约由机场控股公司董事会和管理层负责。

“但我必须代表他们负责,我对他们的决策感到不满意。每天都有人问我接驳电车的问题。

“没有人会去问MAHB,所有人都来问交通部长,媒体也在各个场合询问我。我作为交通部长,我确实必须负责,但大家必须明白,这是MAHB的决定,他们也应该承担应有的责任。”

陆兆福也说,机场控股公司需要超过90%的股东同意才能进行私有化,如今已经接近90%的目标,希望本周末能够达到门槛。

 

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