小米SU7即将亮相 雷军“要交作业”很紧张

中国电动汽车英文资讯网站CnEVPost分析称，2021年小米提出进军汽车市场时，中国市场的高端电动汽车基本只有“Tesla Model 3”。短短3年间，中国电动汽车产业迅速发展，竞争对手如雨后春笋般涌现。美媒MSNBC称，现时小米的竞争对手不仅是Tesla，还有比亚迪、蔚来、小鹏和理想汽车等连串中国品牌。

SU7定价成竞争关键

MSNBC指出，进入竞争非常激烈、公司没有相关经验的市场，定价于小米而言非常关键。

小米集团总裁卢伟冰早前表示，公司正瞄准电动车市场高端领域，作为参考的对标车型，Tesla Model S起售价为69.89万元（下同，人民币，约46万令吉），另一款Model 3起售价则为24.59万元（约16万令吉）。

稳扎稳打先注重中国市场

外媒指出，相较其他中国车企积极投身海外市场，小米还未提出明确海外市场发展规划。卢伟冰称，小米汽车希望稳扎稳打，先在国内市场完善各项技术，才能最大限度减少贸然进入海外市场可能遭遇的不必要损失。

小米SU7即将推介的数日前，全球电动车销量第一的比亚迪公布了创历史新高的年利润。比亚迪正在向东南亚国家推动海外快速扩张，以及进军更远的拉丁美洲和欧洲。比亚迪在中国的最大竞争对手之一小鹏汽车，上周则公布了去年的净亏损为104亿元人民币（约68亿令吉）。

中国目前是世界上最大的温室气体排放国，但官方计划到了2035年，国内汽车销量将主要是电动汽车和混合动力汽车车型。